В конце 1960-х годов Советский Союз уже имел один из самых передовых танков мира — Т-64А. Казалось бы, на этом можно было остановиться.
Но оборонная промышленность СССР мыслила на годы вперёд: требовался танк нового поколения, который должен был стать основным уже в 1980-х.
Так появились два малоизвестных, но крайне амбициозных проекта — «Объект 225» и «Объект 226». О них почти не говорят, но именно они стали важным этапом на пути к легендарному Т-80.
Новый танк для новой эпохи
После запуска Т-64А в серию была запущена масштабная программа по созданию перспективного основного боевого танка.
К разработке подключили ведущие предприятия страны:
- Ленинградский Кировский завод (ЛКЗ),
- Харьковское КБ машиностроения,
- Челябинский тракторный завод.
Ленинградские инженеры под руководством Н.С. Попова предложили сразу два варианта будущего танка — «Объект 225» и «Объект 226». По задумке, машины должны были пройти сравнение, а лучший вариант — пойти в дальнейшую разработку.
Чем отличались «Объект 225» и «Объект 226»
На первый взгляд — почти ничем.
Конструкция, компоновка, вооружение и защита у танков были практически идентичны. Главное различие заключалось в двигателе:
- «Объект 225» — газотурбинный двигатель ВТДТ-1000Т
- «Объект 226» — дизельный двигатель 2В16
Фактически это был спор двух концепций:
турбина против дизеля.
Защита: ставка на выживаемость
Оба проекта предполагали очень высокий уровень бронирования:
- лоб корпуса — до 550–600 мм комбинированной брони,
- борта — 70 мм,
- башня — до 550 мм.
По уровню защиты танки уверенно смотрелись даже на фоне западных аналогов начала 1970-х годов.
Мобильность: ставка на скорость
Особенно впечатлял «Объект 225» с газотурбинным двигателем:
- мощность — 1000 л.с.,
- удельная мощность — более 23 л.с./т,
- максимальная скорость — до 70 км/ч,
- запас хода — до 600 км.
Для своего времени это были очень смелые показатели.
В конструкции ходовой части даже планировалось использовать титановые элементы, чтобы снизить массу.
Вооружение: выбор между 125 и 130 мм
Танк рассматривался сразу с двумя вариантами основного орудия:
- 125-мм гладкоствольная пушка Д-89Т,
- 130-мм нарезное орудие ЛП-36В.
Боекомплект размещался в карусельном автомате заряжания на 36 выстрелов, ещё 14 — в укладках.
Также планировалась возможность применения управляемых ракет и установка современной на тот момент СУО «Морж».
Почему проекты закрыли
Несмотря на впечатляющие характеристики, оба танка так и не вышли за рамки макетов и расчётов.
Причины были прагматичными:
- слишком высокая стоимость,
- использование титана и новых технологий,
- отсутствие решающего преимущества над уже существующими танками,
- проигрыш харьковскому проекту «Объект 740».
Проще говоря: танки получались дорогими, сложными и не настолько лучше, чтобы оправдать запуск в серию.
Наследие, которое не пропало зря
Работы над «Объектами 225 и 226» не были напрасными.
С 1968 года на ЛКЗ уже шла разработка «Объекта 219», который позже станет Т-80.
Часть технических решений и наработок с закрытых проектов была использована именно там.
Таким образом, «Объект 225» и «Объект 226» стали промежуточным, но важным шагом на пути к одному из самых известных танков СССР.
«Объект 225» и «Объект 226» — это пример того, как в СССР работали на перспективу, даже если результат не доходил до конвейера.
Эти танки не пошли в серию, но они повлияли на развитие отечественного танкостроения и стали частью эволюции, которая привела к появлению Т-80.
История помнит не только тех, кто победил, но и тех, кто прокладывал путь.
Если статья оказалась полезной — поддержи её лайком! Это поможет развитию проекта и даст понять, что стоит выпускать больше подобных разборов.
А чтобы не пропустить новые гайды, обзоры и сборки, подписывайся на наши соцсети — там всегда свежий контент по Мир Танков и не только!
Спасибо за чтение и удачи на полях сражений!