Начало поездки положено здесь.
В прошлой статье мы встретили рассвет заменой колёс. А утро встретили в райском местечке на дамбе. Далее была встреча сердитой тёти возле музея. Но всё это забылось на фоне встречи замечательных людей. Офицеров подводников.
Мы возвращались к машине буквально окрылённые после общения с подводниками. Шли чтобы направить наш корабль курсом на юг. Пришло время возвращаться на базу. Вчера в Петрозаводске определились, что огибать Онегу у нас не остаётся времени. На дворе уже 30-е августа. В нашей команде студент. Которому нужно было не только вернуться домой. Но и как минимум нужен день на подготовку к занятиям. Поэтому однозначно поворот на солнце. Как минимум очень хотелось заскочить в Ярославль. Особенно по такой погоде. Прошлое посещение Ярославля выпало на холодный ноябрь 2022 года. Тогда мы жили в машине даже без отопителя. Экстрималы 🥶
Первым делом сетевой магазин продуктов. Запасы еды иссякли. Плюс посещение магазина всегда позволяет перекусить скоропортом. Покушать мороженое. Налить полный живот йогуртов. Пироженки и всякая выпечка тоже в приоритете. Практически вкусовой праздник в пути.
И вот она. Её Высочество дорога. Трассу до Вологды хочется назвать фразой из популярной некогда песни. "Я убью тебя лодочник!" Трасса забита отпускниками. Они едут домой на своих машинах. И тащат прицепы с лодками. Всё бы ничего. Но в мозгах у них отсутствие хвоста. А в реальности он есть. И вот начинается. Мы едем с крейсерской скоростью 80. Самая оптимальная для нас по расходу топлива. Шустрики же едут со скоростью 81. Быстрее им прицеп не позволяет. После чего начинается - обогнать любой ценой или когда хвост виляет собакой. Причём видно же, что не вывозят. Особенно продукция ВАЗа. Но мысль, что он горячий скакун не даёт покоя.
В какой-то момент меня так утомили эти скакуны. Просто заехал на солнечную поляну и легли спать. Пару часов крепкого сна хорошо восстанавливают силы. Разбудил УАЗ. Совершенно дикое место. Куда его понесло мимо нас в лес. Но он сработал как будильник.
Опять лодочники. Вологду едем по объездной. Дорога отличная. Город виднеется издалека.
После Вологды проблема с прицепами исчезла как-то сама собой. Очень большие надежды на Ярославль. Которые рухнули на подъезде к городу. Полностью пропавшая навигация предопределила наш путь. Сворачивать с объездной в вечерний час пик не рискнул.
Темнело. Ярославский НПЗ как всегда радовал своей иллюминацией. А следом за ним и мосты с цветной подсветкой.
По темноте пролетели Ростов Великий и Переславль Залесский с его ярко освещёнными автобусными остановками.
После Переславля встал на парковку у Роснефти. Снова захотелось спать. Вот оно счастье автодомовское. Почувствовал усталость. Не надо себя мучить. Остановился и отдыхай сколько времени займет. Главное успеть пройти МКАД до семи утра. После семи он теряет первые две буковы ))
31 августа 2024 года. После нескольких дней скитаний по городам и дорогам. Наша команда в полном составе и целости возвратилась домой.
Мы выехали вечером 22 августа. А вернулись на рассвете 31-го. Прожив почти девять дней в машине. И проехав за это время 3000 километров. Ничего с нами не приключилось. Мы вернулись живы, здоровы. Полны энергии и бодры.
Давайте попробуем посчитать примерные затраты на поездку:
На первом месте конечно же топливо. В ценах января 2026 года выходит в районе 25к₽
Билеты (Петергоф, Кронштадт, Рускеала, Вытегра) обошлись в 8к₽ При этом подлодка, можно сказать была бесплатна чисто по везению.
Еду посчитать уже не получится. Но в кафе мы не ходили. Готовили сами. Следовательно сиди мы дома. Проели может быть и больше.
Теперь посмотрим что получилось посетить за эти девять дней и потраченные 33к₽ на поездку. + Еда.
Поехали:
1 Мемориал Советскому солдату.
2 Ставка Сталина.
3 Ржев.
4 Селижарово.
5 Осташков.
6 Исток реки Волга.
7 Пирамида инженера Голода.
8 Нило-Столобенская пустынь.
9 Селигер, кемпинг.
10 Очень живописный и дикий перегон Селигер - Валдай.
11 Большая Валдайская тропа.
12 Иверский Валдайский монастырь.
13 Малый Волховец, кемпинг.
14 Великий Новгород.
15 Петергоф, Колонистский парк.
16 Финский залив юг, кемпинг.
17 Петергоф, Верхний парк.
18 Петергоф, Нижний парк.
19 Кронштадт, форты Шанц и Риф.
20 Финский залив север, кемпинг.
21 Крейсер Аврора.
22 Санкт-Петербург (Дворцовый мост, Зимний-Эрмитаж, Исаакиевский сквер и собор, Медный всадник, Новая Голландия, Академический и Румянцевский сады, Стрелка Васильевского острова, Петропавловская крепость)
23 Разведение Большого Дворцового моста.
24 Керровские карьеры, кемпинг.
25 Лосевские пороги.
26 Сортавала, центр и набережная.
28 Рускеальский экспресс.
29 Заброшенный мраморный карьер Рускеала, кемпинг.
30 Горный парк Рускеала.
31 Петрозаводск, набережная.
32 Паромная переправа Вознесенье.
33 Музей подводная лодка Б-440.
Интересный список вышел. Тоже в количестве 33. Да и ездили мы втроём.
Отдельно добавлю дороги. От идеального асфальта до экстремальных грейдеров. Очень запала дикая дорога вдоль Селигера. Понравилась дорога в Карелии. Отличного качества, удобная и красивая. Убей-дорогу перед Вытегрой и вовсе не забыть. По большому счёту дороги порадовали. 2-3% бяки не считается.
Выводы, предложения, рекомендации... Добро пожаловать в комментарии.
На наш взгляд путешествия на машине актуальны и экономически оправданы. Занимают свою нишу. И дарят тот не передаваемый дух свободы. Радость от управления автомобилем. Радость созерцания дорог и красивой природы вокруг от первого лица.