Найти в Дзене
RS - Инфоканал

В Дании ученые обсуждают сенсационную находку торгового судна 15 века

Морские археологи из датского Музея кораблей викингов поделились деталями сенсационного открытия, сделанного в водах пролива Эресунн, разделяющего Данию и Швецию. Во время изыскательских работ, предшествующих строительству нового прибрежного района Копенгагена — Линеттехольма, исследователи обнаружили останки крупнейшего в мире средневекового торгового судна, так называемого «когга». Этот тип кораблей, служивший основой морской торговли Северной Европы в Средние века, пролежал под слоем песка и ила около 600 лет, сохранившись в удивительно хорошем состоянии. Находка, получившая название Svælget 2 в честь канала, где она была найдена, поражает своими габаритами: длина судна составляет около 28 метров, ширина — 9 метров, а высота борта — 6 метров. По оценкам ученых, грузоподъемность этого гиганта достигала 300 тонн. Дендрохронологический анализ показал, что корабль был построен примерно в 1410 году. Интересно, что древесина для него была доставлена из разных регионов: дубовые доски для о

Морские археологи из датского Музея кораблей викингов поделились деталями сенсационного открытия, сделанного в водах пролива Эресунн, разделяющего Данию и Швецию. Во время изыскательских работ, предшествующих строительству нового прибрежного района Копенгагена — Линеттехольма, исследователи обнаружили останки крупнейшего в мире средневекового торгового судна, так называемого «когга». Этот тип кораблей, служивший основой морской торговли Северной Европы в Средние века, пролежал под слоем песка и ила около 600 лет, сохранившись в удивительно хорошем состоянии.

Находка, получившая название Svælget 2 в честь канала, где она была найдена, поражает своими габаритами: длина судна составляет около 28 метров, ширина — 9 метров, а высота борта — 6 метров. По оценкам ученых, грузоподъемность этого гиганта достигала 300 тонн. Дендрохронологический анализ показал, что корабль был построен примерно в 1410 году. Интересно, что древесина для него была доставлена из разных регионов: дубовые доски для обшивки привезли из Померании (современная Польша), а каркас был сделан из голландского леса. Это свидетельствует о развитых международных связях и высоком уровне судостроения в Нидерландах того времени.

Археологи отмечают уникальность находки не только из-за размеров, но и из-за сохранности деталей. Им удалось обнаружить элементы такелажа, кирпичный камбуз — вероятно, самый ранний из найденных в датских водах, а также личные вещи экипажа: расчески, обувь, четки и расписную посуду. Хотя следов груза найти не удалось, отсутствие балласта указывает на то, что в момент гибели трюмы были полны. «Это крупнейший когг, о котором мы знаем, и он дает нам уникальную возможность понять как конструкцию, так и жизнь на борту самых больших торговых судов Средневековья», — подчеркнул руководитель раскопок Отто Улдум.

Оригинал статьи.

Самое популярное за сегодня:

Лиза Пескова сняла завесу тайны над личной жизнью и показала семейный уют

Евгений Примаков: «Можем только по любви»

Ирина Дубцова сняла на фото отдых на Мальдивах с Иваном Петренко

Прошло много лет, но Николаева все еще винят в неудачах Андрея Губина

Надежда Бабкина хочет, чтобы ее не доставали, и мечтает просто полежать