Из-за низких продаж Mercedes решил прекратить выпуск седана EQS.Таким образом, второго поколения флагманской электрической четырёхдверной модели не будет. Её роль перейдёт к следующему поколению S-класса. Да, будущий Mercedes S-класса также пойдёт по электрическому пути, хотя и останется верен технологии двигателей внутреннего сгорания. Бесшумная версия S, вероятно, будет называться Mercedes-Benz S-класс с технологией EQ. А через несколько лет станет преемником нынешнего EQS.
Бренд с трёхлучевой звездой намерен максимально использовать потенциал EQS. Поэтому он готовит для этой модели ещё одно обновление в середине её жизненного цикла. Недавно этот обновлённый автомобиль был запечатлён фотографами-шпионами в условиях европейских морозов. Прототип имеет скрытые переднюю и заднюю части кузова, что вполне естественно. Именно там будут находиться самые большие визуальные отличия от предыдущей версии.
Практически невозможно разглядеть изменения в дизайне, поскольку камуфляж отлично скрывает все детали. Однако известно, что он получит как минимум новые фары и бампер, и, вероятно, доработанную решетку радиатора. Задние фонари выглядят примерно так же, как и раньше. Кроме того, автомобиль по-прежнему имеет светодиодную полосу на крышке багажника. Стоит помнить, что перед нами — ранний тестовый образец. Поэтому серийная версия, скорее всего, получит другие задние фонари и переработанный бампер.
Ожидать существенных обновлений в салоне не приходится. Нынешний Mercedes-Benz EQS и так представляет собой настоящий «экранный марафон». Его компоновка включает большой информационно-развлекательный дисплей посередине, дополнительный экран перед пассажиром и обычную цифровую приборную панель. В крайнем случае, компания может обновить программное обеспечение для более плавной работы. Среди ожидаемых обновлений — новый дизайн руля. Вполне вероятно, что изменения затронут также материалы обивки и отделки интерьера.
Специалисты утверждают, что самые большие изменения произойдут под капотом, поскольку обновленный Mercedes-Benz EQS, как сообщается, получит технологию 800V. Более того, они также утверждают, что в рамках обновления автомобиля в середине жизненного цикла будет увеличена его мощность.
Нынешний EQS 450 имеет 355 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунды и предлагает расчетный запас хода по EPA в 500 км. EQS 450 4Matic добавляет полный привод, сокращает время разгона до 5,4 секунды и имеет запас хода в 500 км. EQS 580 4Matic может проехать до 500 км, разгоняется до 100 км/ч за 4,2 секунды и имеет суммарную мощность 536 л.с.
Ожидается, что обновленный седан Mercedes EQS дебютирует во второй половине года и поступит в продажу в 2027 модельном году.