В Челябинск доставили еще два комплекса для прохода туннелей метротрама. Оборудование привезли на строительную площадку на улице Косарева. Шестиметровый ротор и 32-тонный металлический защитный кожух доставили из Нижнего Новгорода, где их использовали для прокладки туннелей метро. После переноса трамвайных путей на проспекте Победы будет построен стартовый котлован. Затем начнется проходка туннелей в сторону станции «Торговый центр». В конце декабря на улице Овчинникова запустили туннелепроходческий механизированный комплекс «Полина». Ранее он использовался для строительства Большой кольцевой линии московского метро.
В Челябинск доставили еще два комплекса для прохода туннелей метротрама. Оборудование привезли на строительную площадку на улице Косарева.
Шестиметровый ротор и 32-тонный металлический защитный кожух доставили из Нижнего Новгорода, где их использовали для прокладки туннелей метро. После переноса трамвайных путей на проспекте Победы будет построен стартовый котлован. Затем начнется проходка туннелей в сторону станции «Торговый центр».
В конце декабря на улице Овчинникова запустили туннелепроходческий механизированный комплекс «Полина». Ранее он использовался для строительства Большой кольцевой линии московского метро.