Адаптация изделия к условиям климатических районов – немаловажный процесс на этапе разработки. Его рабочий ресурс может сильно варьироваться в зависимости от того, будет ли изделие адаптировано к условиям постоянных дождей и туманов, к эксплуатации в непосредственной близости к морю или при низких температурах.
Использование изделий, не приспособленных к эксплуатации на Крайнем Севере, создаёт огромное количество проблем. Особенно критичным в этом плане является налипание снега и его последующее намерзание на сетчатом заграждении в периоды таяния. В результате происходит деформация, частичное или полное разрушение полотна заграждения или элементов его конструкций (опор, деталей крепления панелей и т.д.). Пример на рис. 1а, б, в.
Перед конструкторами ЦеСИС была поставлена задача: заграждения серии «Махаон» максимально адаптировать к монтажу и эксплуатации в условиях Крайнего Севера. При этом необходимо было предусмотреть возможность модернизации уже существующих заграждений без их демонтажа на объекте. Модернизация была нацелена на расширение диапазона минусовых температур, выдерживаемых заграждениями, и увеличение их стойкости к снеговым и ветровым нагрузкам. По мере проработки конструкций изделия оно становилось всё более пригодным к эксплуатации в суровых климатических условиях Севера. Во время предварительных испытаний природа вносила свои коррективы, и моделирование процесса эксплуатации строилось с учетом возможных самых жестких климатических условий. В результате было разработано заграждение «Махаон-Арктика», успешно прошедшее испытания (рис. 2 а, б, в) и хорошо зарекомендовавшее себя в районах с высокой снеговой нагрузкой.
При сохранении диаметра прутка 5 мм сетчатая панель была усилена дополнительными Ω-образными ребрами жесткости, выполненными из оцинкованного металла, которые дополнительно выполняли роль кабельных каналов, также подверженных воздействию снежных масс (рис. 3).
Кроме того, штатный кронштейн козырькового заграждения был усилен дополнительной распоркой (рис. 4).
Полученные конструктивные решения дали возможность дорабатывать (модернизировать) ранее установленные заграждения без их демонтажа.
На практике оказалось, что существуют районы, где нормативные показатели снеговой нагрузки, выдерживаемой заграждениями, не учитывают особенностей их сетчатых панелей, которые работают как элементы снегозадержания. Показатели нагрузки занижены и не соответствуют фактической снеговой нагрузке. Для таких районов было разработано заграждение «Махаон-Арктика-02» (рис. 5).
Главной особенностью этого заграждения стала конструкция сетчатого полотна. Заключенное в раму из профильной трубы сетчатое полотно крепится к опоре. За счет этого сетчатое полотно и заграждение в целом способно выдерживать существенные снеговые нагрузки.
На этом разработка не завершилась. Принимая во внимание тот факт, что снеговой покров в северных районах достигает 2,5 м и более, конструкторы предприятия разработали секцию заграждения «Махаон-Арктика» высотой 5 м (без учета высоты плоского козырькового заграждения из АКЛ). Изделие представляет собой опору из профильной трубы с шестью кронштейнами для крепления элемента сетчатой панели (рис. 6а).
Панель состоит из вертикальных и горизонтальных прутков диаметром 5 мм и установлена на раме. У рамы имеются ответные кронштейны для обеспечения ее крепления к опоре посредством болтового соединения. Просвет под секцией составляет не более 50 мм. Особенностью конструкции «Махаон-Арктика» является возможность ее перевозки по дорогам общего пользования.
По верху секции на трех проволочных направляющих монтируется АКЛ-600П. Для организации прохода персонала на территорию объекта и проезда транспорта разработаны секция заграждения со встроенной калиткой (рис. 6б) и распашные ворота с шириной проезда 6 м (рис. 6в).
Разработанный вариант заграждения серии «Махаон-Арктика» успешно прошёл натурные испытания в течение двух зимних сезонов в условиях Крайнего Севера.
***
Помимо вышеуказанных заграждений конструкторами ЦеСИС разработан целый ряд устройств и приборов, предназначенных для эксплуатации в жёстких климатических условиях Крайнего Севера. Задействованные в них детали и механизмы рассчитаны на работу при низких температурах, имеют повышенный ресурс и не требуют технического обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации.