Найти в Дзене
Транспортная компания Шарафиев
112 подписчиков

Переход на электронные транспортные накладные (ЭТрН) с 2026 года: руководство для транспортных компаний

2
3 мин
С 2026 года в России запланирован обязательный переход на электронные транспортные накладные (ЭТрН) — ключевой элемент цифровизации грузоперевозок. Для транспортных компаний это не просто формальность, а серьёзная трансформация бизнес‑процессов. Разберёмся, как подготовиться к изменениям без потерь. ЭТрН — это цифровой аналог традиционной бумажной транспортной накладной, оформляемый в утверждённом формате через специализированные платформы. Документ содержит: Цель перехода — устранить бумажную волокиту, снизить риски подделок, ускорить обмен данными между участниками цепочки и повысить прозрачность логистики. Обязательность ЭТрН закреплена в: Срок полного перехода — 1 января 2026 года. До этой даты допускается параллельное использование бумажных и электронных документов, но с 2026‑го бумажные накладные утрачивают юридическую силу. Для транспортной компании: Для клиентов: ГИС ЭПД — центральный реестр электронных перевозочных документов. Через неё: Платформа «ГосЛог» — единое окно для: В
Оглавление
Переход на электронные транспортные накладные (ЭТрН) с 2026 года: руководство для транспортных компаний
Переход на электронные транспортные накладные (ЭТрН) с 2026 года: руководство для транспортных компаний

С 2026 года в России запланирован обязательный переход на электронные транспортные накладные (ЭТрН) — ключевой элемент цифровизации грузоперевозок. Для транспортных компаний это не просто формальность, а серьёзная трансформация бизнес‑процессов. Разберёмся, как подготовиться к изменениям без потерь.

Что такое ЭТрН и зачем они нужны

ЭТрН — это цифровой аналог традиционной бумажной транспортной накладной, оформляемый в утверждённом формате через специализированные платформы. Документ содержит:

  • данные о грузоотправителе и грузополучателе;
  • сведения о перевозчике и водителе;
  • характеристики груза (наименование, вес, объём);
  • маршрут и сроки доставки;
  • подписи участников в форме электронной подписи (ЭП).

Цель перехода — устранить бумажную волокиту, снизить риски подделок, ускорить обмен данными между участниками цепочки и повысить прозрачность логистики.

Нормативная база и сроки

Обязательность ЭТрН закреплена в:

  • Федеральном законе от 08.11.2007 № 259‑ФЗ «Устав автомобильного транспорта»;
  • Постановлении Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200 (регламентирует формат и порядок оформления);
  • нормативных актах, регулирующих работу ГИС ЭПД и платформы «ГосЛог».

Срок полного перехода — 1 января 2026 года. До этой даты допускается параллельное использование бумажных и электронных документов, но с 2026‑го бумажные накладные утрачивают юридическую силу.

Как оформить ЭТрН: ключевые требования

  1. Регистрация в системе
    Участники должны быть зарегистрированы в     ГИС ЭПД (Государственная информационная система электронных перевозочных документов) и на платформе «ГосЛог». Для этого потребуется:
    усиленная квалифицированная электронная подпись (УКЭП);
    учётная запись на портале Госуслуг (для юрлиц/ИП);
    подключение к оператору электронного документооборота (ЭДО).
  2. Заполнение данных
    ЭТрН формируется в структурированном XML‑формате. Обязательные поля:
    реквизиты сторон (ИНН, ОГРН, адреса);
    параметры груза (вес, объём, класс опасности);
    данные транспортного средства (госномер, тип);
    сроки погрузки/выгрузки.
  3. Подписание и обмен
    Каждый участник (отправитель, перевозчик, получатель) подписывает документ своей УКЭП. Обмен происходит через оператора ЭДО, который передаёт данные в ГИС ЭПД.

Преимущества перехода на ЭТрН

Для транспортной компании:

  • Сокращение издержек на печать, хранение и доставку бумажных документов.
  • Ускорение процессов — оформление ЭТрН занимает минуты вместо часов.
  • Снижение рисков ошибок и подделок благодаря криптографической защите.
  • Автоматизация учёта — данные из ЭТрН интегрируются в ERP/CRM‑системы.

Для клиентов:

  • Прозрачность — статус доставки отслеживается онлайн.
  • Юридическая защищённость — все действия зафиксированы в блокчейне ГИС ЭПД.
  • Оперативность — подтверждение приёма груза в режиме реального времени.

Сложности перехода и способы их преодоления

  1. Технические барьеры
    Проблема    : необходимость закупки УКЭП, настройки ПО, обучения персонала.
    Решение: поэтапное внедрение с пилотным проектом на 10–20% рейсов; выбор оператора ЭДО с техподдержкой.
  2. Сопротивление сотрудников
    Проблема    : нежелание осваивать новые инструменты.
    Решение: тренинги, мотивационные программы, назначение «цифровых амбассадоров» в коллективе.
  3. Интеграция с учётными системами
    Проблема    : несовместимость старого ПО с форматом ЭТрН.
    Решение: обновление ERP/CRM или использование облачных сервисов (например, «1С:ЭДО»).
  4. Риски сбоев в ГИС ЭПД
    Проблема    : возможные технические неполадки в системе.
    Решение: резервное копирование данных, договорённость с оператором ЭДО о дублировании документов.

Интеграция с ГИС ЭПД и «ГосЛог»

ГИС ЭПД — центральный реестр электронных перевозочных документов. Через неё:

  • проверяется валидность ЭТрН;
  • передаются данные в ФНС и Ространснадзор;
  • формируется статистика для анализа рынка.

Платформа «ГосЛог» — единое окно для:

  • регистрации перевозчиков;
  • мониторинга соблюдения требований (например, по тахографам);
  • взаимодействия с госорганами.

Важно: с 2026 года работа без подключения к этим системам будет приравнена к отсутствию документов, что грозит штрафами (ст. 12.31.1 КоАП РФ).

Рекомендации для транспортной компании

  1. Начните подготовку уже сейчас:
    проведите аудит текущих процессов;
    выберите оператора ЭДО (например, «СКБ Контур», «Тензор»);
    оформите УКЭП для ключевых сотрудников.
  2. Обучите персонал:
    организуйте семинары по работе с ЭТрН;
    разработайте инструкции по действиям в нештатных ситуациях.
  3. Протестируйте систему:
    запустите пилотный проект с партнёрами;
    отладьте интеграцию с учётными программами.
  4. Следите за обновлениями:
    подпишитесь на рассылки Минтранса и ФНС;
    участвуйте в отраслевых вебинарах по ЭТрН.

Переход на ЭТрН — неизбежный этап развития логистического рынка. Компании, которые начнут подготовку заранее, получат конкурентное преимущество: снизят издержки, повысят лояльность клиентов и избегут штрафов. Главное — системный подход: от обучения сотрудников до технической интеграции с ГИС ЭПД и «ГосЛог».