Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Новости ЕАН

Автошколы раскритиковали планы МВД ускорить сдачу экзаменов на права

Планы МВД России сократить срок между сдачей теоретической и практической части экзамена на водительские права с шести месяцев до 60 дней вызвали резкую критику со стороны автошкол. По мнению гендиректора одной из крупных автошкол Екатеринбурга, ускорение процедуры в нынешних условиях рискует обернуться перегрузкой экзаменационных подразделений ГИБДД и формальным подходом к подготовке водителей. Она рассказывает ЕАН, что действующие правила действительно позволяют назначать практический экзамен в течение полугода после успешной сдачи теории и в ряде регионов это приводит к затягиванию процесса. Однако простое ужесточение сроков, по ее словам, не устраняет корневых проблем системы. «Сокращение периода до 60 дней убирает формальное основание для долгого ожидания, но не решает кадровые и инфраструктурные вопросы. Если в конкретном подразделении ГИБДД не хватает экзаменаторов или техники, новые сроки так и останутся на бумаге», — подчеркнула гендиректор. Она добавила, что в регионах с нала
   ЕАН / Ученики автошкол за партами
ЕАН / Ученики автошкол за партами

Планы МВД России сократить срок между сдачей теоретической и практической части экзамена на водительские права с шести месяцев до 60 дней вызвали резкую критику со стороны автошкол. По мнению гендиректора одной из крупных автошкол Екатеринбурга, ускорение процедуры в нынешних условиях рискует обернуться перегрузкой экзаменационных подразделений ГИБДД и формальным подходом к подготовке водителей.

Она рассказывает ЕАН, что действующие правила действительно позволяют назначать практический экзамен в течение полугода после успешной сдачи теории и в ряде регионов это приводит к затягиванию процесса. Однако простое ужесточение сроков, по ее словам, не устраняет корневых проблем системы.

«Сокращение периода до 60 дней убирает формальное основание для долгого ожидания, но не решает кадровые и инфраструктурные вопросы. Если в конкретном подразделении ГИБДД не хватает экзаменаторов или техники, новые сроки так и останутся на бумаге», — подчеркнула гендиректор.

Она добавила, что в регионах с налаженной работой автошкол и Госавтоинспекции а Свердловская область как раз к таким и относится кандидаты и сейчас выходят на практику в течение одного–двух месяцев. Зато в перегруженных городах ускорение может создать дополнительное давление на экзаменационные потоки.

Отдельные опасения у автошкол вызывает возможное снижение качества подготовки. По словам представителя отрасли, сроки сами по себе не повышают уровень навыков и не гарантируют безопасное вождение.

«Есть риск, что при формальной реализации акцент сместится на скорость, а не на реальную готовность кандидата. Качество обучения определяется временем за рулем и методикой, а не календарем экзаменов», — считает эксперт.

Но она признает, что длительные паузы между теорией и практикой также вредят результатам — за это время кандидаты теряют навыки. Однако решать проблему нужно через организацию работы и ресурсы, а не только через изменение нормативных сроков.

Особенно уязвимыми в новой системе могут остаться кандидаты, сдающие экзамены самостоятельно. Формально нововведение должно сократить случаи, когда из-за очередей аннулируется результат теории, но на практике риски сохраняются.

«Если проблема в ресурсах, новые правила ее не устранят. Они лишь создадут дополнительные обязательства без реальных возможностей их выполнить», — резюмировала директор автошколы.

Напомним, МВД России готовит поправки, согласно которым практический экзамен на водительские права должен быть сдан в течение 60 дней после теории. Эксперты поддержали инициативу, однако представители автошкол предупреждают, что без системной доработки на местах ускорение экзаменов может дать обратный эффект.

Читайте также на сайте: