Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Шеф-дизайнер Geely пообещал Galaxy Cruiser с салоном богаче, чем у Land Rover Defender

Шеф-дизайнер Geely пообещал, что салон будущего Galaxy Cruiser окажется заметно уютнее и богаче, чем «довольно простой» интерьер Land Rover Defender. По его словам, ставка сделана на комфорт и ощущение премиум-класса, чтобы внутри внедорожник воспринимался дороже своего сегмента. Читать на сайте: Шеф-дизайнер Geely пообещал Galaxy Cruiser с салоном богаче, чем у Land Rover Defender Технические характеристики пока держат в секрете, но уже известно, что и концепт, и будущая серийная машина опираются на платформу GEA Evo. Эту архитектуру применяют в внедорожнике Geely Galaxy M9 luxury, однако для нового проекта ее, судя по всему, серьезно «растянули» под требования настоящего 4х4. Инженерам пришлось максимально поднять клиренс и поставить колеса предельно возможного размера, чтобы соответствовать ожиданиям покупателей по проходимости (фото: Geely). Опытные экземпляры сейчас гоняют по пустыням Китая. Даше утверждает, что видел снимки, где прототипы буквально прыгают по дюнам, и на тяжелом

Шеф-дизайнер Geely пообещал, что салон будущего Galaxy Cruiser окажется заметно уютнее и богаче, чем «довольно простой» интерьер Land Rover Defender. По его словам, ставка сделана на комфорт и ощущение премиум-класса, чтобы внутри внедорожник воспринимался дороже своего сегмента.

Читать на сайте: Шеф-дизайнер Geely пообещал Galaxy Cruiser с салоном богаче, чем у Land Rover Defender

Технические характеристики пока держат в секрете, но уже известно, что и концепт, и будущая серийная машина опираются на платформу GEA Evo. Эту архитектуру применяют в внедорожнике Geely Galaxy M9 luxury, однако для нового проекта ее, судя по всему, серьезно «растянули» под требования настоящего 4х4. Инженерам пришлось максимально поднять клиренс и поставить колеса предельно возможного размера, чтобы соответствовать ожиданиям покупателей по проходимости (фото: Geely).

Опытные экземпляры сейчас гоняют по пустыням Китая. Даше утверждает, что видел снимки, где прототипы буквально прыгают по дюнам, и на тяжелом покрытии они превзошли прогнозы. У концепта заявлялась глубина брода 800 мм, что близко к 900 мм у Defender 110, и дорожная версия, как ожидается, должна удержаться примерно на этом уровне.

Для Geely это будет первый шаг в мир полноценных внедорожников 4х4, но, вероятно, не последний. Даше прямо говорит: успех Galaxy Cruiser может открыть дорогу целой линейке «внедорожных» моделей. Правда, дальнейшие планы будут зависеть от реакции публики на серийный автомобиль.

Популярные статьи:

-2