Найти в Дзене

Шамони-Мон-Блан и Лез-Уш, посещение Мер-де-Гляс, евротрип осенью 2025 года.

Утро доброе в нашем поселке Лез-Уш) Это 26.10, воскресенье и в ночь произошёл перевод часов на - 1 час. Проснулись в 6 утра и я фанатик, предлагаю Катю отправиться сразу в Шамони. Каков план: вкратце отправится к одной из точек курорта в Mer de Glacé. Все билеты я люблю брать накануне, а здесь я не знаю, но что-то тормозило и как итог, оставили Эллу в номере и билет купили уже непосредственно на месте. Мы взяли билет за 39,5 евро, в наши даты сам ледник был закрыт на технические работы, но также это одна из опций данного маршрута. Территория зоны ожидания для отправления на поезде. Отправляемся к Мер-де-Глас (фр. Mer de Glace - «море льда») - сложный долинный ледник во Французских Альпах, на северном склоне массива Монблан. Отправились мы по зубчатой железной дороге Montenvers. Фото внутри поезда. С набором высоты открываются невероятные виды. По пути наверх пошел снег и в целом на высоте день обещался снежный.
Это дорога, которая ведёт от Шамони до ледника Mer de Glace. Её проложили в

Утро доброе в нашем поселке Лез-Уш)

Это 26.10, воскресенье и в ночь произошёл перевод часов на - 1 час. Проснулись в 6 утра и я фанатик, предлагаю Катю отправиться сразу в Шамони.

Каков план: вкратце отправится к одной из точек курорта в Mer de Glacé.

Все билеты я люблю брать накануне, а здесь я не знаю, но что-то тормозило и как итог, оставили Эллу в номере и билет купили уже непосредственно на месте.

-4

Мы взяли билет за 39,5 евро, в наши даты сам ледник был закрыт на технические работы, но также это одна из опций данного маршрута.

-5

Территория зоны ожидания для отправления на поезде.

Отправляемся к Мер-де-Глас (фр. Mer de Glace - «море льда») - сложный долинный ледник во Французских Альпах, на северном склоне массива Монблан.

Отправились мы по зубчатой железной дороге Montenvers. Фото внутри поезда.

С набором высоты открываются невероятные виды.

-9

По пути наверх пошел снег и в целом на высоте день обещался снежный.
Это дорога, которая ведёт от Шамони до ледника Mer de Glace. Её проложили в 1908 году. Сначала здесь ходил паровозик, но в 1950-х годах все поезда перевели на электрическую тягу.

-10
Красиво как!
Некоторые характеристики дороги:
протяжённость - около 5 км;
поезд преодолевает это расстояние за 20 минут, поднимаясь с отметки 1042 м, на которой расположен вокзал, до высоты 1913 м;
принцип работы - дополнительная рельса, за которую цепляются зубчатые колёса поезда.
-11

Добрались до отметки 1913м.

Так как мы ранние пташки, то ждем 10:00, когда откроется канатная дорога, чтобы взглянуть в «море льда» 🧊

-13

Поднявшись на отметку 1913м, нас ждет прекрасная панорама на горы, уютное кафеееее 🤪 и магазин сувениров.

Я заучила несколько фраз на французском и заказала нам по стаканчику кофе. Так как я картавлю, сотрудник кафе даже спросила откуда я)) И в итоге небольшой смолток и он также знает несколько слов на русском.
Чуть согревшись любуемся панорамой этих мест.

Дождались 10:00 и отправляемся на канатной дороге, непосредственно к леднику 🧊🥶

-16

TC de la Mer de Glace - циркулирующая канатная дорога (гондольный подъёмник) на горнолыжном курорте Эгюий-дю-Миди (Шамони)

  • Некоторые характеристики:
  • ⚪️год постройки: 2023;
  • ⚪️базовая станция: 1720 м;
  • ⚪️верхняя станция: 1908 м;
  • ⚪️длина: 188 м;
  • ⚪️скорость: 5 метров в секунду;
  • ⚪️транзитное время: приблизительно 2:10 минут;
  • ⚪️пропускная способность: 1600 человек в час.
-18

А мы добрались до места, что увидеть ледник воочию.

-19

Можно также по лестницам спуститься чуть. Видели много альпинистов, а погода далеко не летная была.

-20

Также есть теплое местечко, чтобы полюбоваться и там много фото и материалов по поводу местности и также лекция на французском языке по гляциологии.

В наши даты посещение ледника было недоступно из-за технических работ. Но в целом такая опция есть.

-22

Нагулялись, налюбовались и поднимаемся обратно. Вдали можно увидеть водопады.

-23

Снег прекратился и чуть прояснилось.

Какая красота. Сюда бы я вернулась еще когда-нибудь. Красота! Горы - любовь.

Этот красный поезд такой красивый, отправляемся обратно.

И спускаемся в Шамони к отметке 1000м над уровнем моря 😍

Погода стала улучшаться, прояснилось и мы неспешно гуляли по городку🥹

Как вердикт, горы обожаю в любое время года и сюда точно бы вернулась ещё 🙏🏻

-28

Шамони (Шамони-Мон-Блан) - город и коммуна на востоке Франции, в департаменте Верхняя Савойя региона Рона-Альпы. Центр горнолыжного региона Шамони-Монблан.

⚪️Курорт находится в долине реки Арв протяжённостью около 16 км, на высоте 1000–1200 м над уровнем моря, но все трассы расположены выше 2000 м. 

⚪️У Шамони прорыт тоннель, соединяющий Францию с Италией. 

⚪️Ближайший крупный аэропорт — в Женеве, примерно в 80 км от курорта.

Вернулись в нашу деревню Лез-Уш🏔️

-31

И вроде как это будет самое холодное место в нашем вояже 😆

В Лез-Уш очень спокойно и подешевле, чем в Шамони. Про отель в Лез-Уш здесь.

Наша банда-команда. Слева сестренка, в центре моя дочка и справа я!) Мне если что 32, дочке 12))

И прогулялись в нашей "деревне"

-35

Наш отельчик

-36

И красота вокруг.

-37

Как Вам такой день в Шамони? Первым делом все выкладываю у себя в тг-канале, уже весь вояж рассказан и показан.

И традиционно расходы:

-38

90,8 евро + 94,5р = 8581 руб.

И с нарастающим итогом все расходы: 21-26.10 = 86810р + 24.10 9046 = 95856р + 15117р + 8581р = 119554р