Самолет Ан-24, потерпевший крушение в районе Тынды, выполнял полет примерно на 500 м ниже безопасной высоты из-за ошибки экипажа. Об этом 13 января сообщил руководитель отдела криминалистики Восточного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета (СК) РФ Станислав Асташенко.
«То есть экипаж ориентировался, что самолет находится на высоте над уровнем взлетно-посадочной полосы аэродрома, а на самом деле данные показывали высоту над уровнем моря. То есть тем самым самолет летел на более чем 500 м ниже, чем требовалось для безопасной посадки», — приводит его слова ТАСС.
При этом, по данным следователей, приоритетной версией катастрофы является столкновение воздушного судна с землей в управляемом полете. Также было установлено, что воздушное судно находилось в технически исправном состоянии, а метеоусловия в целом позволяли выполнить посадку. Однако сильный дождь и плотная облачность на высотах от 200 до 600 м лишили экипаж возможности визуально контролировать поверхность земли. В ходе снижения самолет задел верхушки деревьев на холме, после чего произошло возгорание.
Отмечается, что расследование уголовного дела по факту случившегося продолжается. На данный момент назначено более 330 судебных экспертиз, включая 131 судебно-медицинскую и 198 молекулярно-генетических. Следователи допросили свыше 100 человек, среди которых есть иностранные граждане и родственники погибших.
Борт Ан-24 упал в Амурской области в 15 км от города Тынды 24 июля 2025 года. С самолетом была потеряна связь при выполнении рейса по маршруту Хабаровск — Благовещенск — Тында. Позже его горящий фюзеляж нашли на земле. Все пассажиры и члены экипажа погибли. 25 июля в церкви города Тынды прошла панихида по жертвам авиакатастрофы.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ