Смысл машины: “кроссовер для тех, кому важно как рулится” + нормальная надежность без лишней электро-драмы.
Плюсы ✅
Минусы 😬
Кому брать ✅
Смысл машины: “кроссовер для тех, кому важно как рулится” + нормальная надежность без лишней электро-драмы.
Плюсы ✅
Минусы 😬
Кому брать ✅
...Читать далее
Смысл машины: “кроссовер для тех, кому важно как рулится” + нормальная надежность без лишней электро-драмы.
Плюсы ✅
- Управляемость: CX-5 часто берут именно за “едет приятно”, руль живой, реакции понятные.
- Атмосферный 2.5 (в версиях без турбо): для многих это плюс — меньше сложностей, ровная тяга, понятная эксплуатация.
- Комфорт: баланс “не мягкая баржа, но и не табуретка”.
Минусы 😬
- Не про максимальные опции: по “планшетам и вау-салону” часто уступает корейцам/китайцам.
- Шумоизоляция на разных поколениях: кому-то идеально, кому-то хочется тише — тест обязателен.
- Коррозия/сколы: как и у многих, важно смотреть состояние ЛКП и днища, особенно если машина из регионов с реагентами.
Кому брать ✅
- хочешь “надо чтобы ездила нормально и рулилась приятно”, без культа бренда.
Кому не брать ❌
- если хочешь “вау-экран, подсветки, ощущение люкса внутри” — CX-5 может показаться слишком спокойной.
Что проверить 🔍
- подвеску (стойки/сайлентблоки), тормоза, состояние кузова/кромок арок
- работу коробки (плавность, без затупов), отсутствие “пинков”
- как тебе посадка и обзор — у некоторых CX-5 это либо “идеально”, либо “не моё”