Пассажирский самолет Ан-24, потерпевший крушение под Тындой летом 2025 года, двигался на 500 метров ниже минимального безопасного уровня по ошибке экипажа, сообщил глава отдела криминалистики Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК Станислав Асташенко. Основная версия трагедии – ошибка экипажа при определении высоты из-за некорректной установки давления на барометрическом высотометре, пояснил Асташенко, передает ТАСС. Это привело к тому, что пилоты ориентировались на высоту относительно взлетно-посадочной полосы, хотя приборы показывали высоту над уровнем моря. В результате самолет пролетел на 500 метров ниже безопасного уровня, задел деревья на холме, разрушился и сгорел. Погодные условия давали возможность безопасной посадки, однако ливень и облачность от 200 до 600 метров не позволяли экипажу визуально контролировать ситуацию при снижении. Асташенко уточнил, что самолет был технически исправен. Следствие по уголовному делу еще не завершено, назначено бо
СК: Полет рухнувшего в Амурской области Ан-24 проходил ниже безопасного уровня
13 января13 янв
733
1 мин