Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Sputnik Латвия

Эстония призналась, что 5 лет готовится минировать мосты на границе с Россией

После того, как литовские военные подтвердили, что проводят работы по оснащению мостов "инженерными конструкциями для крепления взрывчатых материалов", журналисты поинтересовались у Минобороны Эстонии - делается ли что-то подобное в их стране. Выяснилось, что такие работы эстонские военные инженеры начали еще до начала СВО на Украине. "Департамент транспорта и Силы обороны Эстонии на протяжении длительного времени сотрудничают, и первые мосты с такой подготовкой были готовы уже в 2020 году. С тех пор сотрудничество последовательно усиливалось, и подобные подготовительные работы выполняются все чаще", - заявил представитель Транспортного департамента Оллари Вальтер. На границе Эстонии с Россией существует несколько переходов. В Нарве, помимо моста Дружбы, который сейчас работает как пешеходная переправа, есть пешеходный мост между КПП "Нарва-2" и "Парусинка" и железнодорожный мост. В Койдула, кроме автомобильного моста через речку Пиуза, есть и железнодорожная переправа. Автомобильный п
Мост между Эстонией и Россией: Нарвский замок и Ивангородская крепость © Sputnik
Мост между Эстонией и Россией: Нарвский замок и Ивангородская крепость © Sputnik

После того, как литовские военные подтвердили, что проводят работы по оснащению мостов "инженерными конструкциями для крепления взрывчатых материалов", журналисты поинтересовались у Минобороны Эстонии - делается ли что-то подобное в их стране.

Выяснилось, что такие работы эстонские военные инженеры начали еще до начала СВО на Украине.

"Департамент транспорта и Силы обороны Эстонии на протяжении длительного времени сотрудничают, и первые мосты с такой подготовкой были готовы уже в 2020 году. С тех пор сотрудничество последовательно усиливалось, и подобные подготовительные работы выполняются все чаще", - заявил представитель Транспортного департамента Оллари Вальтер.

На границе Эстонии с Россией существует несколько переходов. В Нарве, помимо моста Дружбы, который сейчас работает как пешеходная переправа, есть пешеходный мост между КПП "Нарва-2" и "Парусинка" и железнодорожный мост.

Пешеходный КПП "Нарва-2" на границе РФ и Эстонии © Sputnik
Пешеходный КПП "Нарва-2" на границе РФ и Эстонии © Sputnik

В Койдула, кроме автомобильного моста через речку Пиуза, есть и железнодорожная переправа. Автомобильный погранпереход в Лухамаа проходит по суше, без мостов и инженерных переправ.

Минобороны Латвии, Литвы и Эстонии подписали соглашение о создании так называемой Балтийской линии обороны 19 января 2024 года. В рамках этой инициативы страны намерены разместить на своих границах инженерные препятствия, заграждения и другие элементы, призванные затормозить возможное вторжение потенциального противника.

Литовские военные сообщили, что у границы уже создано несколько десятков площадок для хранения противотанковых и других заграждений. Согласно заявлению Минобороны Литвы, в случае вооруженного конфликта "мосты вблизи границы можно будет подорвать значительно быстрее, что поможет заблокировать передвижение военных сил".

Разгрузка "зубов дракона" на российско-латвийской границе © Valsts prezidents
Разгрузка "зубов дракона" на российско-латвийской границе © Valsts prezidents

В свою очередь, Латвия - помимо выкопанных на границе рвов и установленных "зубов дракона" - отметилась несколькими скандалами в связи с отчуждением приграничных земель. Публичных заявлений о минировании мостов пока не было.

При этом Рига, Вильнюс и Таллин в прошлом году предусмотрительно вышли из Оттавской конвенции о запрете противопехотных мин.

Читайте еще по теме:

"Хорошая сделка": что делает Литва, чтобы солдаты США остались >>

Страны Прибалтики объявили себя лидерами НАТО >>

Европа хочет воевать, но ее ВПК устарел, а США не рвутся в спонсоры >>