Еще 3–4 года назад электромобили воспринимались как нишевая история:
дорого, неудобно, «не для наших условий».
Но к 2026 году ситуация изменилась радикально — и не в пользу бензина.
Разберёмся, действительно ли электромобили победили двигатель внутреннего сгорания или у классических машин всё ещё есть шанс.
🔹 Цифры, которые сложно игнорировать
На крупнейшем авторынке мира — в Китае — уже произошло то, что раньше казалось невозможным:
доля электромобилей и гибридов стабильно превышает 50–60% продаж;
бензиновые машины перестали быть «базовым выбором»;
новые модели с ДВС выходят всё реже.
Фактически рынок прошёл точку невозврата.
🔹 Почему электрокары выигрывают
Причина не только в экологии.
Электромобиль в 2026 году — это:
мгновенный разгон без сложных трансмиссий;
меньше движущихся деталей и ниже износ;
тишина и комфорт;
обновления «по воздуху», которые реально меняют машину.
Производителю проще:
выпускать одну платформу;
масштабировать технологии;
снижать себестоимость.
Покупателю — проще владеть.
🔹 А как же гибриды?
Гибриды стали переходным мостом между мирами:
нет страха остаться без зарядки;
ниже расход топлива;
привычная эксплуатация.
Именно поэтому в 2026 году:
гибриды растут быстрее чистых электрокаров;
многие бренды делают ставку именно на них.
🔹 Почему ДВС всё ещё жив
Полного исчезновения бензиновых машин пока не будет:
в регионах слабая инфраструктура;
консервативные покупатели;
коммерческий транспорт и спецтехника.
Но важно другое:
ДВС больше не задаёт правила игры.
Теперь это не «основа рынка», а один из вариантов.
🔹 Что это значит для России
Для российского рынка в 2026 году:
гибриды станут массовыми;
электрокары — привычным городским транспортом;
классические ДВС окончательно уйдут в бюджетный сегмент.
И да, выбор машины «только по мотору» — устаревшая стратегия.
🔹 Главный вывод
⚠️ Электромобили не просто догнали ДВС —
они изменили саму логику автопрома.
Теперь побеждает не тот, у кого больше лошадиных сил,
а тот, у кого лучше технологии.
👉 В следующем посте поговорим о китайских брендах и о том, почему они больше не «дешёвая альтернатива», а новые лидеры рынка.
#проавто
#автоновости
#электромобили
#автопром
#машины2026