Жители Кирова просят вернуть привычный городской маршрут. Семьи, проживающие по адресу Советский тракт, 12, обратились к местным властям. "Обратите, пожалуйста, своё внимание на автобус городского сообщения 90. Мы и наши дети остались без транспорта... Дети добираются до школы за 1'5-2 часа - в связи с изменениями. Есть работники, которые столкнулись с подобной проблемой, работающие на ТЭЦ 5, люди со станции Ломовская, частные дома, расположенные в этих садововодчествах, где тоже есть дети". Авторов поста в комментариях поддержали и другие жители: "До остановки детям нужно идти нужно по трассе 700 метров... Дочь учится в школе во 2 смену. Как сообщил нам водитель промежуточного автобуса, ему сказали в обед не ездить и стоять 2 часа, в то время когда ребёнку нужно ехать в школу... Что побудило сократить маршрут автобусов 26 и 90? Где тотальная выгода не в ущерб жителям? Нет никакой здравой логики. Годами автобусы ездили до ТЭЦ 5 и не были пустыми". В конце декабря в Кирове уже проходили
Жители Кирова просят вернуть привычный городской маршрут. Семьи, проживающие по адресу Советский тракт, 12, обратились к местным властям.
"Обратите, пожалуйста, своё внимание на автобус городского сообщения 90. Мы и наши дети остались без транспорта... Дети добираются до школы за 1'5-2 часа - в связи с изменениями. Есть работники, которые столкнулись с подобной проблемой, работающие на ТЭЦ 5, люди со станции Ломовская, частные дома, расположенные в этих садововодчествах, где тоже есть дети".
Авторов поста в комментариях поддержали и другие жители:
"До остановки детям нужно идти нужно по трассе 700 метров... Дочь учится в школе во 2 смену. Как сообщил нам водитель промежуточного автобуса, ему сказали в обед не ездить и стоять 2 часа, в то время когда ребёнку нужно ехать в школу... Что побудило сократить маршрут автобусов 26 и 90? Где тотальная выгода не в ущерб жителям? Нет никакой здравой логики. Годами автобусы ездили до ТЭЦ 5 и не были пустыми".
В конце декабря в Кирове уже проходили обсуждения сокращенных маршрутов.
"Предлагается не переносить конечную остановку автобуса № 26 с ТЭЦ 5 в сл. Курочкины, оставив все рейсы до предприятия теплоснабжения. Это позволит обеспечить транспортную доступность для граждан, которые едут на работу в утренние и вечерние часы пик", - сообщил замначальника департамента городского хозяйства Николай Гнездов.
В администрации Кирова пояснили, что выход у жителей есть и сейчас:
“Транспортная доступность деревни. Ломовской обеспечена маршрутом № 67, на который добавлены две единицы транспорта, что сократило интервал движения. Автобус № 90 ходит до сл. Курочкины, но есть также пересадочный маршрут, на котором по этому же билету пассажиры могут уехать до ТЭЦ-5”.
Годом ранее чиновники разбирались с давкой в автобусе №90.