Заглянуть в свои права, присмотреться к новым дорожным знакам, прицениться к новым автомобилям и понять, как же парковаться на новых стоянках. Главный редактор Журнала Авито Авто Алина Распопова составила подробный гид по изменениям 2026 года для водителей. Тех, которые уже точно заработали. Нововведения, которые только ждем, собрали отдельно.
1. Автоматическое продление водительских прав закончилось
С 1 января 2026 г. закончилась практика от МВД по автоматическому продлению действия водительских прав. Последние несколько лет водители могли прибавлять 3 года к дате истечения своих удостоверений и спокойно ездить без штрафов. Не надо было ни проходить медкомиссию, ни обращаться в ГИБДД: в базу данные о продлении попадали автоматически.
Исключение осталось для тех, кто собирался ездить за границей: им права все равно нужно было менять по стандартной процедуре.
Теперь пришла пора всем проверить свои права. Звучит наивно, но инспекторы ГИБДД говорят, что история стандартная: водители, которые просто забывают обновить документы, им встречаются регулярно.
Итак, если срок действия ваших прав истекает в любой день, начиная с 1 января 2026 г., по таким документам ездить уже нельзя. Будет считаться, что у такого водителя прав вообще нет. За такое штрафуют на 5–15 тыс. рублей. А если передать такому человеку управление своим автомобилем и его остановит инспектор ГИБДД, накажут еще и собственника: оштрафуют на 30 тыс. рублей.
Поэтому пора пройти медкомиссию, получить справку, подать заявление на Госуслугах и обновить документ в ГИБДД. Но если срок действия прав истекал до 1 января 2026 г., то на них продление сработало: по этим документам можно ездить те самые льготные 3 года.
Пример. Ваши права действовали до 30 декабря 2025 года. Значит, они будут работать до 30 декабря 2028 года. Важное уточнение: такие вопросы мы тоже получали. Продление, которое уже случилось, не отменится. Еще пример. Срок действия прав был до 1 марта 2024 года. Значит, по ним можно ездить до 1 марта 2027 года. И так далее.
Еще больше подробностей тут: «С 1 января автоматическое продление прав закончилось. Кому теперь грозит штраф».
2. В гостиницу можно заселяться по правам
Зато права стали еще полезнее. С 1 января 2026 г. регистрироваться в гостиницах можно по водительским удостоверением. Наконец-то можно не переживать, что забыл паспорт.
3. Утильсбор на автомобили опять вырос
С 1 января 2026 г. ставки коммерческого утильсбора снова проиндексировали: в среднем на 20%, в зависимости от категории автомобиля. Это очередной этап ежегодной программы повышения, которая рассчитана до 2030 года. По ней «утиль» будет расти каждый год.
Коммерческий утильсбор, напомним, платят все импортеры — крупные и частные, если машина ввозится на перепродажу. Этот сбор придумали, чтобы стимулировать автопроизводителей открывать собственные производства в России и подписывать с государством специальные инвестиционные контракты (СПИКи).
Тем, кто выпускает локализованные в России автомобили, этот сбор компенсируют из бюджета: чем выше локализация, тем больше и компенсация. Детали таких договоренностей с государством автобренды держат в секрете.
Но есть и хорошие новости. Льготный утильсбор для физических лиц, которые импортируют автомобили для личного пользования, остался. В 2026 г. он также будет действовать на автомобили с моторами не мощнее 160 сил.
Все о новом утильсборе с 1 января тут: «Какие будут ставки с 2026 года, сохранятся ли льготы». Вот большие кроссоверы и внедорожники, которых не коснется повышение утильсбора. Здесь минивэны. А тут топ-12 популярных седанов, которые не подорожают.
4. Эвакуация на штрафстоянку в Москве подорожала
С 1 января в Москве выросли тарифы на эвакуацию автомобилей на штрафстоянки. Неправильно припаркованные машины увозят те самые зеленые эвакуаторы, которые в народе прозвали «зелеными крокодилами». Увозят не за каждое нарушение, а, например, из-под знаков «Стоянка запрещена» и «Остановка запрещена».
Таких много у станций метро в центре, на узких улицах. А еще эвакуатор может утащить автомобиль, если он припаркован на тротуаре.
Вот новые ставки за перемещение мотоциклов и автомобилей:
с моторами до 80 л.с. — 8500 руб. (было 7600 руб.);
с моторами от 80 до 250 л.с. — 12 450 руб. (было 11 400 руб.);
с моторами мощнее 250 л.с. — 12 450 руб. (было 11 845 руб.).
А за транспорт тяжелее 4 тонн и негабаритный транспорт придется заплатить 71 182 рубля.
Цена хранения на штрафстоянке тоже выросла.
В первые сутки плата, как и раньше, не начисляется. Со вторых суток цена для легковых автомобилей составляет 3040 руб. в сутки (было 2200 руб.).
Еще сохранили скидку на оплату 25%: она действует, если оплатить перемещение и хранение сразу же, до получения машины. Также нужно заплатить и сам штраф за нарушение. Штраф за неправильную парковку в Москве — один из самых суровых — 4 500 рублей.
👉Бестселлеры на российском рынке — сравнить их можно тут
5. Новые дорожные знаки
С 1 января 2026 г. в России заработал новый ГОСТ Р 52289–2019. Он регулирует дорожные знаки, нанесение разметки, работу светофоров и остальной визуал для водителей. В целом новые знаки стали появляться на дорогах и раньше, а некоторые из них просто доработали с дизайнерской точки зрения. Так что водителей они удивить не должны. Просто должно стать удобнее и понятнее.
Вот примеры новых знаков:
• вертикальный знак «Стоп-линия», который дублирует непосредственно стоп-линию. О такие горизонтальные знаки пешеходам было легко удариться головой, если их не заметить. Или же их просто не получалось установить, потому что отрезок слишком узкий или же мешали деревья.
• знак «Искусственная неровность со скоростью» покажет, что впереди «лежачий полицейский», и подскажет оптимальную скорость его проезда;
• новый знак «Парковочное место», на который добавят способ постановки машины (параллельно или перпендикулярно);
• таблички «Глухие пешеходы», «Влажное/Обледенелое покрытие».
Еще больше подробностей тут: «Новые знаки и узкие парковки: что еще изменилось для водителей с 1 января 2026 года».
6. Парковочные места стали уже на 0,25 метра
По этому же ГОСТу теперь можно рисовать более узкие парковочные места вдоль дороги с 2,5 м до 2,25 метров.
Как объяснили Журналу Авито Авто в Центре организации дорожного движения Москвы (ЦОДД), сужение парковочных мест предусматривается на небольших улицах с ограниченной шириной дороги. А именно там, где обновленные размеры позволят машинам свободнее проезжать узкие места.
В ЦОДД уточнили, что в Москве появилось уже не менее 350 таких зауженных парковочных мест в Центральном и Южном округах. В ближайшее время к ним добавятся еще 422 места для парковки шириной 2,25 м на улицах Красноярской, 2-й Пугачевской, Вольной, 3-й Бухвостова, Полимерной и Никитинской.
👉Внедорожники с полным приводом и теплыми опциями — в них сугробы не страшны
7. Выписка из реестра транспортных средств стала платной
С 1 января 2026 г. за получение подробной выписки из реестра транспортных средств придется заплатить: раньше это было бесплатно. Такие выписки нужны, например, когда покупатель хочет проверить данные об автомобиле перед его покупкой. Узнать, не наложены ли на него ограничения со стороны приставов, не значится ли он в базе угонов, сколько у машины было владельцев.
Выписка может быть сокращенной и расширенной. За расширенную придется отдать 200 рублей. Получить документ можно на Госуслугах: для этого нужно знать VIN-номер машины. После оплаты выписка из реестра ТС придет в течение 1 рабочего дня в личный кабинет.
8. Транспортный налог стал больше в нескольких регионах
С 2026 г. за автомобили, которые зарегистрированы в Мособласти, придется платить новый транспортный налог. Закон о его повышении приняла Мособлдума в ноябре 2025 года.
Ощутимее всего вырос налог за 1 л.с. в автомобилях с двигателем до 100 сил. Раньше приходилось платить 10 рублей, а теперь ставка выросла до 14 рублей. А ставку налога за автомобили мощностью 100–150 л.с. и 150–200 л.с. подняли всего на 1 рубль.
В перечень моделей с двигателями до 100 сил попадают, к примеру, популярные иностранные малолитражки. А еще модели Lada.
Вот несколько примеров:
Skoda Rapid
Smart ForTwo.
Renault Logan
Renault Sandero
Toyota Corolla (есть версии с мотором 1,3 мощностью 99 сил)
Kia Picanto
Chevrolet Spark.
Основные модели Lada: моторы 1,6 мощностью 90 сил стоят в большинстве базовых версий от Vesta до Granta. Если раньше за Lada Granta приходилось платить 900 руб. транспортного налога, то, начиная с периода 2026 года, эта сумма вырастет до 1260 рублей.
Напомним, что налог за этот год нужно будет заплатить до декабря 2027-го года.
При этом транспортный налог на автомобили с моторами до 100 л.с. в Мособласти будет расти каждый год до 2032 года. К тому моменту за 1 силу придется платить 25 рублей. Таким образом платеж за Lada Granta составит 2250 рублей.
Этот налог вырос и еще в нескольких регионах. Например, в Калининградской, Оренбургской, Липецкой, Волгоградской, Ростовской, Рязанской областях, а также Красноярском крае. Рассчитать свой транспортный налог можно в онлайн-калькуляторе.
Больше про транспортный налог — тут: «Транспортный налог: что будет, если не заплатить».
9. Вырос штраф за перевозку детей без автокресла
9 января 2026 г. вступил в силу закон, который значительно увеличивает штрафы за перевозку детей без использования специальных удерживающих устройств.
Согласно поправкам в КоАП, штрафы теперь такие:
· для обычных водителей сумма штрафа увеличилась с 3000 руб. до 5000 рублей;
· для должностных лиц — с 25 тыс. до 50 тыс. рублей;
· для юридических лиц и ИП — со 100 тыс. до 200 тыс. рублей.
Есть уточнение. Если водитель занимается перевозкой пассажиров и оформлен как самозанятый, его все равно считают должностным лицом. Это касается в первую очередь самозанятых таксистов — штраф для них составит 50 тыс. рублей.
Если у водителя нет удерживающего устройства, он не будет получать заказы от пассажиров, которые едут с детьми. А если пассажир не указал, что едет с ребенком, таксисту придется отказываться от заказа уже на месте — чтобы не подвергать ребенка опасности и избежать штрафа.
И еще один важный момент. Удерживающее устройство — это не лямки, не адаптеры, не фиксаторы и не накладки на ремни. Это сертифицированное автокресло или бустер, подобранные под возраст и вес ребенка. Без кресла ребенок может начинать ездить с 7 лет: до 11 лет ему можно сидеть только сзади.
10. За тонировку накажут всех
За тонировкой с 9 января стали следить еще строже. С этого дня вступил в силу подписанный президентом Владимиром Путиным приказ о поправках в КоАП, который устранил хитрую лазейку для водителей, которые ездили с глухой тонировкой.
Раньше формулировки в законодательстве были такими, что штрафы могли получать только водители на автомобилях, которые зарегистрированы в странах ЕАЭС. Туда входят Россия, Казахстан, Армения, Армения и Белоруссия.
Теперь штраф по ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП, предусматривающей наказание за управление транспортным средством со стеклами (в т. ч. покрытыми прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует установленным требованиям, может получить любой водитель. Даже если машина находится в стране на временных основаниях.
За тонировку штрафуют на 500 рублей при каждой остановке. Также инспекторы ГИБДД выписывают требование об устранении нарушения.
11. Заработает закон о такси
В марте вступит в силу новый закон «О такси». По нему, начиная с этого момента, все принимаемые на работу в такси автомобили должны быть локализованы в России.
Полного списка моделей, которые Минпромторг одобряет для работы в такси, нет. Документ постоянно дополняется. Предварительно в него попали такие модели:
АвтоВАЗ (Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Legend, Niva Travel);
УАЗ («Патриот», «Хантер»);
Evolute (i-Pro, i-Joy, i-Sky, i-Jet, i-Space);
Voyah (Free, Dream, Passion);
Sollers SP7;
«Москвич» (3, 3е, 6, 8).
Те машины, которые уже прописались в парке, смогут работать до окончания срока службы. Избавляться от нелокализованных иномарок не придется.
А вот эти регионы получили отсрочку:
· Калининградская область и Сибирь — до марта 2028 г.;
· Дальний Восток — до марта 2030 года.
👉Новые седаны по цене Lada Vesta — проверить можно здесь
12. В Москве разрешат устанавливать платный въезд
В марте заработает федеральный закон, который предоставляет право некоторым субъектам вводить платные зоны в городах. Например, в зоне «Сириус» в Сочи. А московские власти привели пример со «Сколково» и районом «Москва-Сити», где платные зоны уже есть.
13. Автошколы смогут обучать по своим программам
Сейчас для автошкол есть общие одинаковые программы: что изучать, в каких объемах, сколько часов отводить на практику, а сколько на теорию. С 1 марта вступит в силу приказ Минпросвещения: он позволит автошколам самим разработать программы обучения будущих водителей.
Самым важным изменением для учеников станет возможность больше времени провести не за партой или компьютером, а за рулем. О том, что водителям нужно больше практики, говорят уже давно: и на этот раз у автошкол появится шанс сделать так, как они сами считают лучше.
Также документ должен уточнить возможность дистанционного обучения: для оценки посещаемости и успеваемости учеников автошколы смогут использовать специальные компьютерные программы.
👉Роскошные гибриды с теплыми опциями и большим запасом хода — они тут
14. Появится рейтинг автошкол
В мае вступит в силу закон, который позволит создать общефедеральный рейтинг автошкол. Пока точных критериев для оценки нет. Но, скорее всего, в МВД будут учитывать количество выпускников, успешно сдавших экзамены. А еще ДТП, в которые попали недавние курсанты. Такой рейтинг должен будет помочь кандидатам в водители подобрать более успешную школу. А вот аутсайдерам придется улучшать качество обучения.
👉Новые Mercedes-Benz, BMW, Audi и Volvo дешевле 5 млн руб. собрали здесь, на Авито Авто
Что еще ждем
Камеры и ОСАГО
То, что камеры начнут штрафовать водителей без ОСАГО, нам обещали уже около 10 лет. Сейчас по оценкам самих страховщиков без ОСАГО ездит 10–12% водителей. Проверяют документы только инспекторы ГИБДД на дорогах. Штраф 800 руб. за первую остановку, а с недавнего времени появилась повторность: 4 тыс. руб. за каждое последующее задержание.
Главная проблема запуска автоматической фиксации: синхронизация баз страховщиков с системами МВД. Первые попытки показали, что вылезает слишком много ошибок: были риски, что штрафы придут тем, у кого страховка все-таки есть. Для отлова машин без ОСАГО нужна «Паутина», та самая, которую используют для розыска угнанных автомобилей. Получится ли ее доработать, пока непонятно.
Но одной проблемой на законодательном уровне точно станет меньше. В Госдуме в первом чтении в 2025 г. приняли законопроект, который объясняет, сколько раз в день можно штрафовать водителя без ОСАГО с помощью камер. Согласно документу, постановление может прилететь раз в сутки. В этом году законопроект наверняка примут.
Сдавать экзамен на права разрешат без предъявления медсправки
Курсантам автошкол при сдаче на права разрешат не предъявлять медицинские справки. Это следует из проекта постановления правительства МВД, находящегося на общественном обсуждении.
«Заявитель вправе не представлять медицинское заключение при наличии сведений о сформированном медицинском заключении в федеральном реестре документов, содержащем сведения о результатах медицинских освидетельствований, который ведется в единой государственной информационной системе в сфере здравоохранения», — говорится в документе.
Это не значит, что проходить медкомиссию не придется. Дело вот в чем. По планам, с 1 марта 2027 г. все документы водительской медкомиссии станут электронными. Доступ этим данным должны получить в МВД. Получается, там и так будут знать, есть у кандидата в водители ограничения по здоровью или нет.