Срок службы зимников можно увеличить на 20% при помощи армирующих прослоек и поливиниловых спиртов. Разработка ученых Сибирского государственного автомобильно-дорожного университета в этом сезоне тестируется на Ямале.
«Поливиниловый спирт при распылении проникает в толщу снега и после уплотнения создает более прочное покрытие, которое имеет принципиально новые характеристики. Оно становится более устойчивым к образованию колей и нужно реже профилировать, что снижает затраты на эксплуатацию. Увеличение срока службы зимника может составлять до месяца», — сообщил один из разработчиков СибАДИ Александр Лунев.
Если сейчас зимник как правило работает от трех до пяти месяцев, то новые технологии могут увеличить срок его использования на 20%. Эффект достигается также за счет армирования ледовых переправ. Такой лед можно использовать даже при пониженной толщине переправы, то есть открывать движение по автозимнику раньше, а конструкция будет разрушаться медленнее.
Как сообщили ученые, их разработки в этом сезоне тестируются в ЯНАО, а в прошлом были опробованы в Ханты-Мансийском автономном округе. Результаты испытаний хорошие.
На ледовой переправе между Салехардом и Лабытнанги 12 января с 11:00 повысилась грузоподъемность. Движение разрешено для автомобилей общей массой до 25 тонн и для гусеничных транспортных средств общей массой до 40 тонн.
Самые важные новости — в нашем telegram-канале «Север-Пресс».