Производить метротрамваи начнут в этом году

Выпуск метротрамваев для нового скоростного легкорельсового транспорта Красноярска может начаться в 2026 году – об этом говорится в проекте приказа министерства транспорта края о порядке предоставления субсидии государственному заказчику метро, «Центру транспортной логистики». Документ был опубликован перед Новым годом.

По стандартным метротоннелям в Красноярске будут ходить трамвайные поезда. С их точными параметрами и конкретным поставщиком пока не определились, есть только общее понимание, что начнут, скорее всего, с 3‑х вагоных составов

«Целью предоставлении субсидии является финансовое обеспечение затрат госпредприятия … на приобретение трамваев для работы на линии скоростного подземно-наземного легкорельсового транспорта… по госпрограмме Красноярского края «Развитие транспортной системы», – говорится в проекте приказа. Минтранс является главным распорядителем бюджетных средств.

Трехсекционный трамвай изнутри. Примерно такие составы, как планируется, будет ходить на первой линии красноярского легкорельсового транспорта

ЦТЛ получит деньги при наличии договора поставки трамваев. В Порядке прописаны различные условия и регламент процесса, но примечательным в документе является такая информация: результатом финансирования станет

«приобретение 14 шт. трехсекционных трамваев двухстороннего движения, в 2026 году – оплата аванса 30% в целях начала их производства».

Таким образом, к выпуску транспортных средств могут приступить в этом году.

На первом этапе планируется купить метротрамваи вместимостью 250‑360 пассажиров. Они будут челночными (двухкабинными), чтобы курсировать без разворотных колец. В России такие транспортные средства производят на нескольких предприятиях

Как пояснили ДЕЛА в ЦТЛ, размер субсидии согласно закону края о бюджете (в редакции от 9 октября 2025 года) составит 825 975 000 руб. в 2026 году и 1 927 275 000 руб. в 2027 году, то есть в сумме – более 2,75 млрд рублей.

Пока край еще ожидает получения госэкспертизы на этап строительства метро, который подразумевает в том числе точные требования к подвижному составу.

Стройка метро в Красноярске идет на нескольких площадках. А проектная документация этапа, которая подразумевает параметры будущих платформ и метропоездов, пока находится на экспертизе

Напомним, что в сентябре губернатор Красноярского края Михаил Котюков сообщил, что регион изучил уже практически все российские модели метротрамваев. Хотя конкретный производитель пока не назван.

Трехсекционные трамвайные поезда, которые собираются закупать для Красноярска, вмещают по 250‑360 пассажиров и могут курсировать в обоих направлениях, без разворотных колец.

Обслуживать транспорт будут в новом электродепо на Высотной, которое в перспективе рассчитано на парк до 60 трамвайных вагонов.

Электродепо «Октябрьское» будет построено на этой территории, напротив конечной первой линии Красноярского метротрамвая

Для подготовки территории под строительство депо пока продолжают искать подрядчика: аукцион намечен на 28 января. Ну а на метро продолжается проходка тоннелей и идут работы по обустройству котлованов будущих станций.

Власти надеются, что красноярцы смогут прокатиться в новых метротрамваях в год 400-летия города.