Найти в Дзене
Кириллица

Крупнейший проект: какой город в СССР в 1970-х годах построила Финляндия

На пике "холодной войны", когда железный занавес казался непреодолимым, СССР и Финляндия реализовали грандиозный совместный проект. Его результатом стал не просто завод, а целый город в карельской тайге — Костомукша. Для Финляндии это стало крупнейшей внешней стройкой в истории, а для Советского Союза — символом "дружбы навек" и каналом для получения передовых технологий. Все началось с открытия в 1946 году огромного Костомукшского месторождения железной руды. Но к его разработке приступили только в конце 1960-х, когда СССР потребовались новые сырьевые базы. Решение было амбициозным: построить в глухой, малонаселенной тайге не просто рудник, а целый горно-обогатительный комбинат (ГОК) и город для рабочих. Осуществить такой проект своими силами было сложно. В 1973 году был подписан исторический советско-финляндский договор, а в 1977-м, во время визита президента Урхо Кекконена, соглашение было утверждено на высшем уровне — со стороны СССР его подписал председатель Совмина Алексей Косыг
Оглавление

На пике "холодной войны", когда железный занавес казался непреодолимым, СССР и Финляндия реализовали грандиозный совместный проект. Его результатом стал не просто завод, а целый город в карельской тайге — Костомукша. Для Финляндии это стало крупнейшей внешней стройкой в истории, а для Советского Союза — символом "дружбы навек" и каналом для получения передовых технологий.

Рудные сокровища Западной Карелии

Все началось с открытия в 1946 году огромного Костомукшского месторождения железной руды. Но к его разработке приступили только в конце 1960-х, когда СССР потребовались новые сырьевые базы. Решение было амбициозным: построить в глухой, малонаселенной тайге не просто рудник, а целый горно-обогатительный комбинат (ГОК) и город для рабочих.

Осуществить такой проект своими силами было сложно. В 1973 году был подписан исторический советско-финляндский договор, а в 1977-м, во время визита президента Урхо Кекконена, соглашение было утверждено на высшем уровне — со стороны СССР его подписал председатель Совмина Алексей Косыгин.

"Финн-Строй": как Суоми строил СССР

Масштаб поражал. Как отмечает историк Владимир Кучин, для Финляндии это был беспрецедентный зарубежный проект. Через специально созданное АО «Финн-Строй» финские компании вложили в него колоссальные суммы — около 6,5 млрд финских марок и 1,7 млрд долларов (в советских источниках — 456 млн рублей).

Но Финляндия не прогадала, так как получила некоторые преференции. В частности советская сторона предоставила финляндской право пользоваться железной дорогой от советско-финляндской границы до станции Костомукша для перевозок, связанных со строительством комбината. По крайней мере, именно такая информация была приведена в «Сборнике действующих договоров, соглашений и конвенций, заключенных с иностранными государствами» за 1979 год.

История нового города

Уже осенью 1977 года в связи со строительством ГОКа населенный пункт получил статус поселка городского типа. А через 4 года был объявлен конкурс на название нового города. В качестве альтернативного варианта рассматривалось название Сампо, предложенное известным писателем А. Тимоненом. Принимался во внимание и топоним Контокки, иногда употреблявшийся в прошлом. Но остановились все-таки на Костомукше, названии деревни, на месте которой возводился комбинат.
Население города, построенного в сжатые сроки в малонаселенном районе практически с «нуля», формировалось в результате интенсивного притока трудовых ресурсов, в большинстве своем молодежи. По данным статистики, к концу 1990-х годов в Костомукше проживало более 30 тысяч человек. Это не так уж и много по меркам современных мегаполисов. Между тем и это количество сегодня имеет тенденцию к снижению. Согласно официальным сведениям, сейчас в Костомукше насчитывается 29739 жителей.

Средняя зарплата в СССР: что на неё можно было купить

Настоящая история 9 роты: что произошло на высоте 3234 на самом деле

«Отмыкание поля» и «припекание ребенка»: самые удивительные обряды русских