Автомобилисты, использующие транспортные средства с автоматическими коробками передач, могут столкнуться с поломками различного характера. Селектор передач, представляющий собой рычаг управления режимами работы трансмиссии, также подвержен неисправностям. В современных машинах применяются подрулевые, напольные и кнопочные селекторы. Естественный износ и механическое воздействие – основные факторы, приводящие к их поломкам.
Признаки неисправности селектора требуют незамедлительного ремонта при выявлении следующих симптомов: отсутствие сигнала заднего хода при включении режима "R", затруднения при переключении, невозможность снятия блокировки без нажатия на педаль тормоза, а также несовпадение текущего режима работы с выбранным положением рычага.
Подобные признаки сигнализируют о механических повреждениях, окислении контактов, обрыве проводки или отказе датчика селектора. Для точной диагностики и выбора оптимального метода ремонта необходима профессиональная диагностика. Квалифицирован