Автоматическая коробка переключения передач, по общему мнению специалистов, обладает меньшей долговечностью по сравнению с механической трансмиссией и, следовательно, чаще подвержена поломкам. Данный факт обусловлен более сложной конструкцией, включающей в себя механические, гидравлические и электронные компоненты. Для успешного устранения неисправностей необходимо оперативно определить характер и степень повреждения, что представляет собой сложную задачу без специализированной помощи.
В то время как многие автовладельцы полагают, что своевременное обнаружение неисправностей не является проблемой благодаря техническому обслуживанию в специализированных сервисах, проводимом каждые 60 000 км, важно помнить о необходимости самостоятельного контроля состояния автоматической коробки передач в промежутках между плановыми ТО. Существует ряд признаков, указывающих на потенциальные проблемы.
Например, если при увеличении оборотов двигателя переключение на более высокую передачу не происходит, и АКПП остаётся на 1-й, 2-й или 3-й передаче, это может свидетельствовать о неисправности муфты, соленоида или клапана. В подобной ситуации не рекомендуется чрезмерно увеличивать подачу топлива, поскольку внезапное переключение передачи может привести к потере контроля над транспортным средством.
Другой распространённой проблемой является невозможность включения передачи при переводе селектора в режим «drive». Это может быть вызвано недостаточным уровнем ATF-жидкости, ослаблением тросового привода или привода сцепления. В первом случае необходимо устранить утечку и долить жидкость, а в двух других – отрегулировать привод.
Затруднения при движении задним ходом, сопровождающиеся увеличением оборотов двигателя без изменения положения автомобиля, могут быть связаны с обрывом поршня, разрушением уплотнительных колец, сильным износом фрикционного диска или пазов селектора переключения. Точная причина может быть установлена только после проведения диагностики АКПП, на основании которой выбирается оптимальный метод ремонта.
Мы находимся по адресам:
- Москва, Егорьевский пр., 37, стр.2
- Москва, МКАД 32-й км вл20
- Москва, Ермакова Роща, 7а с1
- Санкт-Петербург, Полевая Сабировская ул., 52А
- Нижний Новгород , Московское шоссе, 304Ак1.
ЗАПИСЬ НА ДИАГНОСТИКУ:
ТЕЛ. +79252745872
TELEGRAM t.me/79252745872
WHATS APP wa.me/79252745872
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ СОЦ.СЕТИ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ СКИДКУ 10% НА РЕМОНТ АКПП
ВКОНТАКТЕ https://vk.com/akppcentrplus
RU-TUBE https://rutube.ru/channel/66921949
YOU-TUBE www.youtube.com/@АКППЦентр-плюс
КАНАЛ-ДЗЕН https://dzen.ru/akppcentrplus
НАШ САЙТ centr-akpp.online/?utm_source=dzen
КАРТОЧКА ОРГАНИЗАЦИИ https://yandex.ru/maps
#ремонтакпп
#ремонткоробки #ремонтвариатора #ремонтdsg #ремонтcvt #ремонтpowershift
#ремонткитайскихакпп #акппцентрмосква #акппцентр