Использование присадок в автоматических коробках передач (АКПП) рассматривается как один из способов устранения рывков при переключении передач. Эти рывки, ощущаемые как толчки или удары, снижают комфорт вождения. Присадки призваны улучшить смазку и функционирование коробки, уменьшая интенсивность рывков и обеспечивая более плавные переключения.
Обычно производители не раскрывают точный состав присадок. Однако анализ показывает, что многие содержат высокомолекулярные полимеры в качестве основы. Эти полимеры способствуют образованию защитного слоя, снижающего сухое трение.
Для восстановления поверхности применяют ревитализанты, содержащие микроскопические металлические и керамические частицы. Эти частицы оседают на поверхности, сглаживая дефекты и уменьшая зазоры, формируя металлокерамический слой, устойчивый к нагрузкам и износу.
Присадки Liqui Moly основаны на молибдене, модификаторе трения. Дисульфид молибдена снижает нагрузку и температуру контактирующих деталей, уменьшая шум. В