Найти в Дзене

Нужны ли права на квадроцикл в 2026 году? Разбираем новые правила

Собираетесь купить квадроцикл или уже катаетесь и переживаете насчёт прав? С декабря 2023 года правила кардинально изменились, и многие до сих пор путаются. Давайте раз и навсегда разберёмся, какие документы нужны для легального управления квадроциклом в 2026 году и кому можно вообще забыть про Гостехнадзор. 25 декабря 2023 года вступил в силу Федеральный закон №625-ФЗ, который перевернул привычную систему. Раньше для любого квадроцикла требовались специальные «тракторные права» категории АI из Гостехнадзора. Теперь всё стало проще — большинство водителей могут ездить на квадриках с обычными правами. Ключевое изменение: закон разрешил управлять квадроциклами и снегоходами владельцам стандартных водительских удостоверений, которые есть практически у каждого автомобилиста. Если у вас уже есть права определённых категорий, можете смело садиться за руль квадроцикла без визитов в Гостехнадзор: Категории А, А1 и В1 (с отметкой MS или без) — вам повезло больше всех. Эти права дают неограничен
Оглавление

Собираетесь купить квадроцикл или уже катаетесь и переживаете насчёт прав? С декабря 2023 года правила кардинально изменились, и многие до сих пор путаются. Давайте раз и навсегда разберёмся, какие документы нужны для легального управления квадроциклом в 2026 году и кому можно вообще забыть про Гостехнадзор.

Революция в законодательстве: что произошло в 2023 году

25 декабря 2023 года вступил в силу Федеральный закон №625-ФЗ, который перевернул привычную систему. Раньше для любого квадроцикла требовались специальные «тракторные права» категории АI из Гостехнадзора. Теперь всё стало проще — большинство водителей могут ездить на квадриках с обычными правами.

Ключевое изменение: закон разрешил управлять квадроциклами и снегоходами владельцам стандартных водительских удостоверений, которые есть практически у каждого автомобилиста.

Кому точно не нужны отдельные права на квадроцикл

Если у вас уже есть права определённых категорий, можете смело садиться за руль квадроцикла без визитов в Гостехнадзор:

Мотоциклисты и владельцы трициклов

Категории А, А1 и В1 (с отметкой MS или без) — вам повезло больше всех. Эти права дают неограниченное право управления квадроциклами любой мощности. Никаких дополнительных инструктажей, справок или ограничений. Купили технику — и в путь!

Автомобилисты

Категории B, C и D тоже подходят, но с одним важным нюансом: управлять квадроциклами можно без каких-либо ограничений. Да, вы всё правильно поняли — обычные автомобильные права категории B теперь позволяют вам законно кататься на квадроцикле!

А вот для снегоходов владельцам этих категорий есть ограничение — управлять можно только арендованной техникой после прохождения инструктажа.

Когда всё-таки нужны права тракториста-машиниста

Несмотря на упрощение, удостоверение тракториста-машиниста категории АI никто не отменял. Оно до сих пор актуально в нескольких случаях:

1. У вас нет водительских прав вообще
Если вы не водите ни мотоциклы, ни автомобили, придётся получать специальное удостоверение в Гостехнадзоре.

2. Вы несовершеннолетний
Права категории АI можно получить с
16 лет, а обычные автомобильные — только с 18. Для подростков это единственный легальный вариант.

3. Вы хотите использовать квадроцикл профессионально
Для коммерческого использования (туристический бизнес, охрана и т.д.) могут потребовать именно удостоверение тракториста-машиниста.

Как получить права категории АI в Гостехнадзоре

Если вам всё-таки нужно специальное удостоверение, вот пошаговый план:

Шаг 1: Медицинская комиссия

Пройдите медосмотр и получите справку формы 071/у. Она подтверждает допуск к управлению самоходными машинами.

Шаг 2: Обучение

Запишитесь в автошколу или учебный центр, который готовит по программе категории АI. С 2015 года самостоятельная подготовка запрещена — без документа об обучении к экзамену не допустят.

Хорошая новость: многие организации предлагают ускоренные курсы — можно уложиться в несколько дней.

Шаг 3: Экзамен

Сдайте теорию (билеты) и практику (площадка + выезд). Экзамен проще, чем в ГИБДД — меньше народу, спокойнее атмосфера.

Стоимость: в среднем 8 000-15 000 рублей за весь процесс (обучение + экзамен). Цены варьируются по регионам.

Срок действия: удостоверение выдаётся на 10 лет.

Регистрация квадроцикла: обязательно или нет

Здесь важный момент: все квадроциклы подлежат регистрации в Гостехнадзоре независимо от объёма двигателя. Это касается и детских моделей на 50 кубов.

Что нужно для регистрации:

  • Паспорт самоходной машины (ПСМ) от производителя или дилера
  • Договор купли-продажи
  • Паспорт владельца
  • Страховой полис ОСАГО (если планируете выезжать на дороги общего пользования)

Штраф за незарегистрированный квадроцикл: от 1 500 до 2 000 рублей.

Штрафы за езду без прав: сколько придётся заплатить

Законодательство строго относится к нарушителям:

500 рублей — если забыли права дома (есть права, но не взяли с собой).

5 000-15 000 рублей — если прав вообще нет.

30 000 рублей или арест до 15 суток — если вас лишили прав, но вы продолжаете ездить.

50 000-100 000 рублей — за повторное нарушение после лишения прав.

Сотрудники Гостехнадзора и ГИБДД регулярно проводят рейды, особенно в популярных местах отдыха. Экономить на правах — дорогое удовольствие.

Можно ли ездить на квадроцикле по дорогам общего пользования

Технически — да, но с ограничениями:

  • Квадроцикл должен быть зарегистрирован в Гостехнадзоре
  • Нужен полис ОСАГО
  • Соблюдайте ПДД
  • Максимальная скорость большинства квадроциклов — до 50 км/ч, что создаёт трудности на оживлённых трассах

На практике квадроциклы не предназначены для дорог — это внедорожный транспорт. Большинство владельцев используют их для отдыха на природе, рыбалки, охоты и поездок по бездорожью.

Особенности для Москвы и Московской области

В столичном регионе действуют те же федеральные правила, но есть нюансы:

  • Больше проверок: ГИБДД и Гостехнадзор активнее контролируют технику в пригородах и популярных местах отдыха
  • Экологические зоны: в некоторых районах МО действуют ограничения для шумного транспорта
  • Цены на обучение: в Москве курсы на категорию АI стоят 12 000-20 000 рублей — дороже, чем в регионах

Что нужно запомнить: краткая шпаргалка

Есть права категории А, А1 или В1? Катайтесь на квадроцикле без ограничений.

Есть категория B, C или D? Управляйте квадроциклами свободно. Для снегоходов только аренда с инструктажем.

Нет водительских прав? Получайте удостоверение тракториста-машиниста АI в Гостехнадзоре.

Вам 16-17 лет? Только АI — других вариантов нет.

Квадроцикл обязательно регистрировать в Гостехнадзоре независимо от кубатуры.

Штрафы серьёзные — от 5 000 до 100 000 рублей.

Перспективы: что будет дальше

Закон продолжает упрощать доступ к вездеходной технике. В декабре 2025 года в Госдуму внесли законопроект о расширении категорий — возможно, скоро появятся ещё более гибкие правила для багги и болотоходов.

Власти видят в развитии индустрии вездеходов огромный потенциал: в США эта сфера приносит $26 млрд в год, в Канаде — $7 млрд. Россия тоже движется в этом направлении, развивая центры зимнего и экстремального туризма.

А как у вас с правами на квадроцикл? Уже катаетесь или только планируете покупку? Делитесь опытом в комментариях — многим будет полезно узнать о реальной практике!

Ставьте лайк, если статья помогла разобраться в законодательстве, и подписывайтесь на канал — впереди ещё много полезного про технику для активного отдыха, рыбалки и загородной жизни!

Если хотите быть в курсе всех новинок мототехники и техники для активного отдыха — подписывайтесь на наш Telegram-канал «Мотор и Колёса».
Там делимся реальными обзорами, тестами, честными рекомендациями и личным опытом.

Хотите выгодно обновить технику? Загляните в канал «Акции и скидки ДЛЯ СВОИХ» — там публикуем лучшие предложения и спеццены.

Полезные обзоры и тест-драйвы доступны также на наших площадках: ВК | YouTube.

Купить мототехнику и электротранспорт можно на нашем сайте
bvdshop.ru