Найти в Дзене
PROWLIT

15 удивительных фактов о российском автопроме 🚗

Первое упоминание об отечественном автомобиле датируется 8 июня 1896 года — именно тогда в газете «Новое время» появилась информация о русском автомобиле. Это был экипаж Яковлева и Фрезе. Первый легковой автомобиль ГАЗ-А (1932-1936) был точной лицензированной копией Ford Model A. Генри Форд лично помогал строить Горьковский автозавод. Легендарная ВАЗ-2101 («Копейка») создана на базе итальянского FIAT-124. Но для СССР машину серьёзно переработали: увеличили клиренс, усилили кузов, установили более мощный двигатель — итого более 800 изменений. Легендарный УАЗ-452 «Буханка» выпускается с 1965 года практически без изменений — более 60 лет на конвейере! Это один из самых долгоживущих автомобилей в мире. АвтоВАЗ — крупнейший производитель легковых автомобилей в Восточной Европе. В лучшие годы завод выпускал более 700 000 машин в год. ВАЗ-2121 «Нива» (1977) — первый в мире массовый внедорожник с несущим кузовом. Она побывала на Северном полюсе, в Антарктиде и поднималась к базовому лагерю Эве
Оглавление

1. Первый российский автомобиль появился в 1896 году

Первое упоминание об отечественном автомобиле датируется 8 июня 1896 года — именно тогда в газете «Новое время» появилась информация о русском автомобиле. Это был экипаж Яковлева и Фрезе.

Автомобиль Яковлева и Фрезе
Автомобиль Яковлева и Фрезе

2. 📘ГАЗ начинался с американских чертежей

Первый легковой автомобиль ГАЗ-А (1932-1936) был точной лицензированной копией Ford Model A. Генри Форд лично помогал строить Горьковский автозавод.

3. «Копейка» — итальянка с русской душой

Легендарная ВАЗ-2101 («Копейка») создана на базе итальянского FIAT-124. Но для СССР машину серьёзно переработали: увеличили клиренс, усилили кузов, установили более мощный двигатель — итого более 800 изменений.

FIAT-124
FIAT-124

4. 🦴 У младенцев больше костей, чем у «Буханки» — деталей

Легендарный УАЗ-452 «Буханка» выпускается с 1965 года практически без изменений — более 60 лет на конвейере! Это один из самых долгоживущих автомобилей в мире.

5. АвтоВАЗ — завод-рекордсмен

АвтоВАЗ — крупнейший производитель легковых автомобилей в Восточной Европе. В лучшие годы завод выпускал более 700 000 машин в год.

Завоз АвтоВАЗ
Завоз АвтоВАЗ

6. 🚀 «Нива» покорила Антарктиду и Эверест

ВАЗ-2121 «Нива» (1977) — первый в мире массовый внедорожник с несущим кузовом. Она побывала на Северном полюсе, в Антарктиде и поднималась к базовому лагерю Эвереста!

7. УАЗ-469 служил 40 лет без замены

Военный внедорожник УАЗ-469 стоял на вооружении Советской армии и армии России с 1972 по 2003 год — более 30 лет! Он заменил легендарный ГАЗ-69.

УАЗ-469
УАЗ-469

8. 🔧 Волга — любимица спецслужб

ГАЗ-24 «Волга» была не только такси, но и автомобилем КГБ. Специальные версии оснащались форсированными двигателями V8 и могли развивать скорость свыше 160 км/ч!

9. LADA участвовала в ралли

Автомобили LADA успешно выступали в международных ралли. Команда «LADA Sport» участвовала в чемпионате мира, а «Нива» неоднократно финишировала на ралли «Париж-Дакар».

Lada Sport на международных ралли
Lada Sport на международных ралли

10. 🏭 ГАЗель спасла завод

Когда в 1990-х ГАЗ оказался на грани банкротства, его спасла ГАЗель (1994) — лёгкий коммерческий автомобиль. Машина стала настоящим хитом и основой российского малого бизнеса.

11. Тольятти построили ради завода

Город Тольятти в его современном виде был построен специально для работников АвтоВАЗа. Население выросло с 70 000 до 700 000 человек!

Тольяти сейчас
Тольяти сейчас

12. 🌍 LADA продавались в 100 странах

В советское время автомобили LADA экспортировались более чем в 100 стран мира, включая Великобританию, Канаду, Францию и даже Японию!

13. Запорожец звали «Горбатым» и «Ушастым»

Народные прозвища советских авто: ЗАЗ-965 — «Горбатый», ЗАЗ-966 — «Ушастый» (за характерные «уши» воздухозаборников), ВАЗ-2101 — «Копейка», УАЗ-452 — «Буханка».

ЗАЗ-965 - Горбатый
ЗАЗ-965 - Горбатый

14. ⚙️ КамАЗ — 13-кратный победитель «Дакара»

Команда «КамАЗ-Мастер» — самая титулованная в истории ралли «Дакар», выиграла более 20 золотых медалей в грузовом зачёте. Легендарные синие грузовики известны во всём мире!

15. Будущее за электромобилями

В 2020-х годах российский автопром активно развивает электромобили и газомоторную технику. АвтоВАЗ выпустил Lada Largus CNG на газе, а проекты электрических «Москвичей» и LADA e-Largus определяют будущее отрасли.

LADA e-Largus
LADA e-Largus

Российский автопром — это не просто машины, а целый путь длиной более века. Эпоха, культура и миллионы историй. От «Копейки» до современных электрокаров

Спасибо за внимание!🚙