Здравствуйте, дорогие друзья!
Часто в комментариях меня просят посчитать именно «Степа» в пятом кузове, причем обязательно в рестайлинге. Казалось бы, на дворе 2026 год, уже вовсю возят шестое поколение, но RP3 (тот самый рестайлинг 2017–2021 годов) до сих пор остается абсолютным хитом заказов.
Почему так? Всё просто: это идеальный баланс. Машина выглядит современно, едет бодро благодаря турбомотору, а пошлина на неё всё еще очень приятная. Сегодня разберем, за что его так любят и стоит ли отдавать два миллиона за пятилетнюю машину.
📏 Технические характеристики (ТТХ) и размеры
Давайте сразу к фактам. Stepwgn в этом кузове — это честный семейный лайнер:
- Габариты кузова: Длина — 4760 мм, ширина — 1695 мм, высота — 1840 мм. Он длинный, но узкий, что очень помогает маневрировать в наших дворах.
- Салон: Колесная база в 2890 мм позволяет с комфортом разместить три ряда сидений. Причем на третьем ряду тут реально могут сидеть взрослые, а не только дети.
- Клиренс: 150 мм у переднего привода и 155 мм у версии 4WD. Машина не для бездорожья, это чистокровный горожанин.
- Двигатель: Легендарный турбированный L15B на 1.5 литра. Выдает он 150 честных «лошадок». Тяги хватает даже при полной загрузке, а по налогам — красота.
- Трансмиссия: Надежный хондовский вариатор (CVT). Работает плавно, без рывков.
- Привод: Чаще всего заказывают передний (2WD), но для тех, кому важна уверенность зимой, есть отличная система полного привода (4WD).
✨ Салон и комплектация Spada — Комфорт как дома
Если вы думаете, что минивэн — это скучно, значит, вы не сидели в Stepwgn Spada. Хондовцы создали интерьер под девизом «Beautility Living Room» — это когда внутри уютно, как в гостиной, но при этом всё невероятно функционально.
- Размеры салона: Внутри простор поражает — 3220 мм в длину и 1425 мм в высоту. Даже высокие пассажиры на третьем ряду не будут подпирать потолок головой.
- Трансформация «Magic Seat»: Это база. Сиденья третьего ряда разделены в пропорции 60/40 и буквально «исчезают», убираясь в ровный пол. Никаких тяжелых кресел в гараже — пара движений, и у вас огромный фургон для багажа.
- Вместимость: Бывают версии на 7 мест с роскошными «капитанскими» креслами второго ряда или на 8 мест со сплошным диваном.
Но главная «киллер-фиша» — это дверь Waku Waku. Она работает в двух режимах: либо поднимается целиком вверх, как обычная дверь багажника, либо открывается вбок, как калитка. Это спасение на тесных парковках, когда сзади подперла другая машина — приоткрыл «калитку», забросил пакеты или даже завел ребенка сразу на третий ряд.
💰 Подробный разбор лота за 2 млн рублей
Давайте посмотрим на конкретный пример из нашей практики. Вот этот белоснежный красавец Honda Stepwgn 2021 года в рестайлинге:
- Лот №10090, аукцион Honda AA Tokyo.
- Комплектация: Honda Sensing (полный набор систем безопасности: адаптивный круиз, удержание в полосе).
- Пробег: Всего 10 000 км. Да, вы не ослышались — машина практически новая.
- Оценка: Строгая японская «пятерка». Это значит, что по кузову и салону замечаний нет вообще.
Цена под ключ до Владивостока: со всеми пошлинами и расходами этот вариант вышел в 2 084 391 рубль.
Для 2026 года — это отличный вход в класс свежих минивэнов. На рынке за эти деньги вы, скорее всего, найдете машину с пробегом под 100 тысяч и «накрашенными губами», а здесь — фактически новый автомобиль прямиком из Японии
💳 Как устроена работа и почему это безопасно
Многие боятся заказывать авто из-за границы, представляя себе горы бумаг и риски. Мы построили процесс так, чтобы вы вообще не чувствовали головной боли:
- Работа «под ключ»: Мы с вами от момента первой ставки на аукционе до передачи ключей во Владивостоке или отправки автовозом в ваш город. Весь путь машина под нашим контролем.
- Строго официально: Мы работаем как юридическое лицо и заключаем с вами официальный договор. Это ваша главная финансовая гарантия.
- Документы на нас: Таможенное оформление, получение ПТС и ЭПТС — это наша забота. Вы получаете на руки полный пакет документов, с которым просто едете в ГИБДД и ставите машину на учет.
Для оплаты самого автомобиля в Японию мы используем проверенную схему через банк АТБ. Если в вашем городе его нет, наш сотрудник предложит другие варианты. Это законно, прозрачно и уже протестировано наших клиентов.
🏁 Итог: Стоит ли Honda Stepwgn RP3 своих денег?
В 2026 году этот минивэн остается «золотой серединой». Вы получаете динамичный турбомотор, салон-трансформер и уникальную дверь Waku Waku, которая реально упрощает жизнь в городе. Покупая такую машину напрямую с аукциона, вы застрахованы от скрученных пробегов и «сюрпризов» с утильсбором, которые часто встречаются у перекупов.
Если вам нужен надежный семейный лайнер в состоянии нового авто, то вариант за 2 млн рублей с пробегом 10к — это лучшее вложение.
Информация на "подумать"
Выводы делайте сами...
Читайте дальше:
Ещё больше интересных новостей и актуальных лотов с аукционов вы можете найти в нашей группе Вконтакте и в нашем Telegram-канале.
А для быстрой консультации и подбора авто пишите напрямую:
в WhatsApp - ВК или МАХ
Вопрос к читателям: 👋
А как вы считаете, что лучше: взять этот рестайлинг в идеальном состоянии или чуть добавить и искать уже следующее, шестое поколение Stepwgn, но с бóльшим пробегом?