Год — это немало. Город не стоит на месте, меняется и развивается. Появляются новые здания, обновляется транспорт, внедряются реформы. Это если коротко. А если подробно и глазами водителя?
За последний год в Екатеринбурге заметно обновилось дорожное покрытие на ключевых магистралях, появились новые выделенные полосы для общественного транспорта и продвинулись работы по развязкам на ЕКАД, что меняет облик города из окна автомобиля. Эти изменения направлены на разгрузку трафика, но временно создают локальные неудобства из-за ремонтов.
Мы подготовили подборку изменений в Екатеринбурге, которые заметны с водительского кресла.
🛣️ Дороги
— Ремонт дорог. В 2025 году отремонтировали 30 участков общей длиной 26 км. Применена технология «супервэйв» для большей износостойкости, особенно к морозам, что актуально для зимних поездок. Обновлено почти 500 тыс. кв. м покрытия, включая тротуары, видимые с проезжей части.
— Расширение Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД). На участке между Тюменским и Режевским трактами проезжая часть увеличивается с двух до шести полос. Проект развязки Амундсена–ЕКАД прошел госэкспертизу и готов к стройке, обещая разгрузить выезды из Академического и улицы Шаманова с де Геннина.Появилась новая дорога от проспекта Сахарова к ЕКАД в формате неполного клевера.
— Использование мобильного дорожного комплекса для фиксации нарушений на Объездной дороге Екатеринбурга. Камера, установленная в автомобиле, применяется на наиболее аварийных участках дорог.
🚃 Транспорт
— Переход всего наземного общественного транспорта на работу по новым брутто-контрактам. Перевозчикам платят деньги не за количество пассажиров, а за пройденные километры. Это помогло вернуть в сферу специалистов и сделать движение более частым и стабильным.
— Обновление парка. За год закуплено 65 больших автобусов, 15 автобусов-«гармошек» и 150 троллейбусов. На 2026 год запланирована поставка ещё 50 новых трамваев.
— Замена остановок. В 2025 году на место торгово-остановочных комплексов установлено 40 новых современных конструкций.