Как Корея прошла путь от «ведра с болтами» до того, что сейчас унижает немцев на их же поле?
🕰️ 80-е: Эпоха позора.
Hyundai Pony? Это буквально Mitsubishi, срисованная Джорджетто Джуджаро, но сделанная из фольги.
В США их продавали за копейки, и они ломались быстрее, чем ты успевал выехать из салона.
Вердикт тех лет: «Кореец — это мусор». 🗑️
🕰️ 90-е: Осознание.
Они поняли: копировать вечно не выйдет.
Hyundai начала варить свои моторы (Alpha, Beta — да, они были говном, но СВОИМ говном).
Kia купила Mazda, чтобы понять, как делать машины.
Началась эра «дешево и сердито». 📉
🎨 2006 год. Поворотный момент.
Питер Шрайер (дизайнер Audi TT и A6) уходит в Kia.
Он рисует «нос тигра» (Tiger Nose). Все ржут: «Ты че, это ж Ауди!».
А Шрайер отвечает: «Заткнитесь, это будет продаваться».
И он был прав. 🐐
2010-е: «Текучая скульптура».
Hyundai нанимает топов из BMW. Появляется Sonata, которая выглядит как 5-я серия, а стоит как Камри.
Мир офигел. Оказалось, что за $20к можно купить машину, у которой кожа не пахнет дешевым Китаем, а кнопки не отваливаются. 🏎️
🏁 N Division. Убийцы Гольфа GTI.
Корейцы поняли: чтобы продавать молодежи, надо быть быстрым.
Наняли Альберта Бирмана (бывший босс M-Power у BMW).
Сделали i30N и Elantra N.
Итог: едут боком лучше, чем Фокус ST, и стоят дешевле. Легенды. 🔥
🇺🇸 Сейчас в США происходит мясо.
Немцы (VW, Audi) теряют долю рынка каждый год.
Кто забирает? Kia Telluride и Hyundai Palisade.
Американцы скупают их пачками. Это новые «народные люксы».
Даже Канье Уэст ездит на старом Hyundai. Это уровень. 😎
⚡️ Электричество.
Пока Тойота дрочит на водород, а VW пилит говно-софт в ID.3...
Корея выкатила Ioniq 5 и EV6.
800 вольт, зарядка 10-80% за 18 минут, дизайн из будущего.
Единственные реальные конкуренты Тесле по юзабилити. 🔋
🤖 Бонус: Бостон Дайнэмикс.
Hyundai купил их. Теперь они делают не только машины, но и роботов-собак.
Они строят «Walking Car» (Tiger X-1).
Пока Илон обещает, корейцы уже строят трансформеры. 🦾
📉 Минусы (справедливости ради):
1. Ликвидность на вторичке — дно. Через 3 года машина стоит 50% от цены новой.
2. Мультимедиа в 2024 году всё ещё лагает (привет, Genesis).
3. Дилеры — акулы, цены задрали до небес.
🏆 Итог:
30 лет назад: «Ха-ха, корейский кирпич».
Сегодня: Топ-3 автопром мира (по продажам и технологиям).
Они убили японцев ценой и немцев качеством.
Уважаю. 🇰🇷🙌
А какая у вас была первая корейская машина?
У меня Accent 2008 года. Ездил 5 лет, менял только масло и лампочки. Он до сих пор жив где-то в деревне. 😂