Обычно принято заменять летнюю омывайку на зимнюю с первыми морозами)) Ранним зимним утром водители вспоминают, что в бачке у них до сих пор вода или летняя жидкость, и едут по трассе на ощупь до ближайшего магазина, где уже выстроилась очередь из таких же товарищей по несчастью )
Конечно, так делать неправильно. Залить зимнюю омывайку нужно заранее, предварительно слив остатки летней из бачка. Ведь итог может быть печальным: лед в патрубках и треснутый бачок.
Давайте разберем, какую омывайку лить зимой, чтобы не попасть на ремонт и всегда иметь чистое стекло.
Почему вода и летняя жидкость — это диверсия против своей машины?
При -5°C вода в бачке превращается в лед. Он рвет пластик, убивает насос и закупоривает форсунки. Ремонт системы обойдется в тысячи рублей. Летняя омывайка замерзнет чуть позже, но результат тот же. Зимний состав работает иначе: специальные спирты и присадки не дают жидкости кристаллизоваться.
Из чего сделана нормальная незамерзайка? Разбираем основу.
Главный компонент — спирт. Но не всякий одинаково полезен.
- Метанол (метиловый спирт). ОПАСНЫЙ ЯД. Его добавляют в дешевые «придорожные» жидкости. Он агрессивно разъедает резиновые уплотнители и ядовит для человека. Такая омывайка быстро выветривается, и к концу зимы в канистре останется вода, которая замерзнет в -5°C.
- Изопропанол. Стандарт для легального рынка. Не ядовит, но имеет резкий запах, который производители маскируют отдушками. На его основе делают большинство нормальных жидкостей.
- Этанол. Отличный, но дорогой из-за акцизов. Встречается редко.
Приблизительный состав незамерзайки есть в межгосударственном стандарте:
вода: не менее 30%;
изопропанол: более 30%;
ПАВ: до 5%;
стабилизатор пропиленгликоль: 5%;
водо-грязеотталкивающий компонент: 1%;
буферный агент: 1%;
ароматизаторы: 5%;
красители: 5%.
Но эталонными эти пропорции не являются — производители вольны корректировать их по своему усмотрению.
Как выбрать правильную омывайку для зимнего времени года?
- Смотрите температуру КРИСТАЛЛИЗАЦИИ, а не замерзания. На этикетке пишут «-25°C». Это значит, что при этой температуре жидкость начнет густеть в «кисель», который насос не прокачает. Ваше правило: берите с запасом в 10 градусов. Если ночью -20°C, нужна жидкость на -30°C.
- Избегайте подозрительно дешевых канистр. Качественные компоненты не могут стоить 30 рублей за литр. Цена ниже 70-80 рублей/литр — повод насторожиться.
- Покупайте в проверенных местах. Избегайте разливных незамерзаек с трасс и стихийных рынков. Риск купить метаноловую смесь или простую воду с краской крайне высок.
- Проведите тест в морозилке. Налейте немного жидкости в пластиковый стакан и поставьте в морозильную камеру на несколько часов (-18...-24°C). Если она загустела или замерзла — в машину ее лить нельзя.
Вместо готовой жидкости можно купить концентрат и дистиллированную воду. Вы сами смешиваете состав нужной «крепости»: для морозов -30°C — больше концентрата, для мягкой зимы можно разбавить. Его сложнее подделать, и он экономичнее.
Помните:
Одна канистра качественной омывайки — это не расходы, а страховка от ремонта за 5-10 тысяч рублей и гарантия вашей безопасности на зимней дороге. Не покупайте проблему в красивой канистре — выбирайте с умом.
У нас в каталоге Vedrо.pro представлен широкий ассортимент зимней жидкости для стеклоомывателя.