Привет, друзья. С вами снова Lada Vesta 2026 модельного года. Да, я вернулась, чтобы окончательно разобраться с вопросом, который мне задают чаще всего. Я сильно изменилась или нет. Стою ли я теперь тех денег, что за меня просят. Давайте честно, по-соседски.
Со мной действительно произошла серьезная история. Раньше я была простым седаном с простым ключом. А теперь в кармане у хозяина лежит стильная карточка, как в дорогом отеле. Чувствую себя почти как премиальный автомобиль. Правда, скрипеть в салоне не перестала. Наверное, это моя фирменная черта, с которой нужно просто смириться.
Что во мне нового? Технологический апгрейд
Главное изменение это ключ-карта и вся система, что с ней работает. Подошли ко мне на полтора метра двери сами открылись. Ушли так же сами и заблокировались. В салоне нажали одну кнопку, и я завелась. Звучит как магия, а на деле обычный бесключевой доступ, который у других марок был лет десять назад. Но для меня это прогресс, и я этим горжусь.
Еще одна полезная вещь автозапуск с брелока. Зимой это спасение. Не надо выходить на мороз, можно запустить меня прямо из окна, чтобы прогреть и двигатель, и салон. Кстати, передние электростеклоподъемники теперь у всех моих версий.
И мозги у меня поумнели. Моя мультимедийная система EnjoY теперь работает с проекционным дисплеем PlayAuto и сервисами от Сбера. Навигация, голосовой помощник, бесконтактная заправка все это теперь есть. Для тех, кто привык жить в смартфоне, это большой плюс.
За что прошу доплатить? Честно о деньгах
Тут начинается самая интересная часть арифметика. Все говорят про мою базовую цену в 1.525 миллиона рублей. Она действительно была такой. Но это цена за машину в старой комплектации.
Пакет с новыми технологиями ключ-карта, бесключевой доступ, автозапуск, обновленная мультимедиа стоит дополнительно от 54 тысяч рублей. А с начала 2026 года цены на весь модельный ряд Lada немного подняли. В моем случае подорожание было символическим, на 2-3 тысячи.
Поэтому самая доступная Lada Vesta 2026 года сейчас начинается примерно с 1.581 миллиона рублей. Это уже с новыми технологиями в базе. А за максимальную комплектацию «Энджой» просят около 1.760 миллионов. Так что вопрос «стою ли я 1.6 млн» уже неактуален. Я официально их стою. Теперь вопрос в другом. Готовы ли вы за эти технологии платить, или лучше взять что-то попроще и сэкономить.
Смотрюсь на фоне Rio и Polo. Что изменилось
Раньше мои главные конкуренты, Kia Rio и Volkswagen Polo, хвастались своим иномарочным статусом и аккуратной сборкой. Сейчас игра немного поменялась. Сравнивать нас стало сложнее, цены у всех прыгают.
Но я теперь могу предложить то, чего у них в базе часто нет. Полноценный бесключевой доступ и автозапуск прямо с завода. Да, в салоне Polo, возможно, будет аккуратнее и тише. Но по технологической начинке в базовых версиях я теперь впереди. Владельцы часто хвалят мой просторный салон и мягкую подвеску, которая хорошо справляется с нашими дорогами. В этом я стараюсь не отставать.
Кому я теперь подхожу, а кому нет
Я стала идеальным выбором для тех, кто хочет получить максимум современных удобств за эти деньги. Ключ в кармане и автозапуск это не просто игрушки, они реально меняют ежедневные привычки. Мой просторный салон по-прежнему хорош для семьи, а новая мультимедиа с российскими сервисами многим придется по душе.
С другой стороны, если вы человек строго прагматичный и для вас машина просто инструмент, возможно, стоит подумать о более простых вариантах. Или посмотреть в сторону других марок. Если вы фанатично требовательны к идеальной тишине в салоне и безупречной сборке, я, честно, все еще могу вас разочаровать. И я никогда не была и не буду спортивным автомобилем для драйва. Я про комфорт, практичность и теперь еще про технологии.
Честный вердикт от первого лица
Так стоят ли новые технологии своих денег? Скажу так. Если для вас машина это просто способ добраться из точки А в точку Б, и вы не любите переплачивать, то можно обойтись и без этих новшеств. Вы все равно получите надежный и практичный седан.
Но если вы, как и я, хотите чувствовать, что живете в 2026 году, то эти дополнительные 50+ тысяч рублей оправданная плата. Бесключевой доступ и автозапуск экономят время и нервы каждый день. А новая мультимедийка делает поездки немного удобнее.
Я стала взрослее, технологичнее и немного дороже. И я этим горжусь. Но скрипеть, честно, не перестала. Так что теперь выбор за вами. Современные технологии с фирменным звуковым сопровождением или что-то другое.
А что для вас стало главным в моем новом облике. Технологии или что-то другое. Пишите в комментариях, мне правда интересно ваше мнение.