Найти в Дзене
Energy Group

Обкатка дизельного генератора

Новый дизельный генератор нельзя сразу нагружать на полную мощность – это сократит его ресурс. Для правильного ввода ДГУ в эксплуатацию необходимо провести приработку (обкатку) ее двигателя. Рассмотрим, что такое обкатка, как, для чего ее проводят и является ли обязательной. На деталях двигателя порой даже невооруженным глазом заметны дефекты: зазубрины, следы от резца, от которых нужно избавиться. Обкатка (притирка, приработка) – это регламентированный процесс начальной работы двигателя в щадящем режиме. Ее проводят для притирки трущихся поверхностей – стачивания неровностей, стабилизации зазоров – вывода устройства на проектный режим работы и сохранения его моторесурса. Под последним подразумевают минимизацию износа: Обкатка дизельного генератора нужна для постепенного доведения двигателя до номинальной мощности. Притирка не становится устаревшим процессом даже по отношению к новым моторам с высочайшей степенью подгонки комплектующих. Ее проводят на новых и двигателях после капиталь
Оглавление

Новый дизельный генератор нельзя сразу нагружать на полную мощность – это сократит его ресурс. Для правильного ввода ДГУ в эксплуатацию необходимо провести приработку (обкатку) ее двигателя. Рассмотрим, что такое обкатка, как, для чего ее проводят и является ли обязательной.

Зачем нужна обкатка генератора?

На деталях двигателя порой даже невооруженным глазом заметны дефекты: зазубрины, следы от резца, от которых нужно избавиться. Обкатка (притирка, приработка) – это регламентированный процесс начальной работы двигателя в щадящем режиме. Ее проводят для притирки трущихся поверхностей – стачивания неровностей, стабилизации зазоров – вывода устройства на проектный режим работы и сохранения его моторесурса. Под последним подразумевают минимизацию износа:

  • поршневых колец и гильзы;
  • подшипников;
  • вкладышей коленвала;
  • шестерен;
  • клапанов, их направляющих втулок.

Обкатка дизельного генератора нужна для постепенного доведения двигателя до номинальной мощности.

Как производят обкатку дизельного генератора?

Притирка не становится устаревшим процессом даже по отношению к новым моторам с высочайшей степенью подгонки комплектующих. Ее проводят на новых и двигателях после капитального ремонта: замена элементов поршневой группы (поршень, гильза, кольца) или шатунных подшипников. Обкатка нового генератора занимает как правило 50 часов (отдельные производители указывают 20 часов), после ремонта достаточно ~10 часов.

Производители рекомендуют следующую схему обкатки дизельного генератора (время отличается в зависимости от конкретной модели):

  • холостой ход – ~ 5 минут;
  • 25% от номинальной нагрузки – 20 минут;
  • 50 % от номинала – 2 часа;
  • 75% – ~ 45 часа.

Распространена и вторая схема.

Нагрузка (%) 25% 50% 75%

Время (час) 9 16 25

Перед притиркой ДГУ прогревают на холостых оборотах, в процессе – проверяют уровень масла и избегают резких перепадов нагрузки: увеличивают ее постепенно и контролируют:

  • температуру – мотор будет быстрее нагреваться;
  • цвет выхлопов – слегка сизый или бесцветный дым;
  • уровень вибраций, шума;
  • наличие утечек жидкостей;
  • уровень топлива – в процессе притирки наблюдается повышенный расход.

После завершения обкатки ДГУ нужно заменить масло и почистить масляный фильтр, после чего устройство готово к полноценной эксплуатации. Если возникли сложности с генератором – эксперты компании «Энерджи Групп» к вашим услугам. Мы:

  • Поможем подобрать оптимальную модель под ваши задачи.
  • Своевременно доставим ДГУ в любой регион России.
  • Установим, проведем пуско-наладочные работы, обучим персонал.
  • Проведем ремонт и обслуживание генератора любого производителя с гарантией.

Мы проконсультируем по телефону и видеосвязи в удобное вам время.