Самой заметной статьей расходов у владельцев легковушек в 2025 году оказались не только ремонт и регламентные работы, но и сопутствующие сервисы. Так, на автомойки пришлось 221 млрд рублей, кузовные работы «съели» 217,2 млрд, а шиномонтаж принес рынку 46,8 млрд. Эти направления эксперты называют одними из самых востребованных, и именно они хорошо показывают, насколько активно автомобилисты пользуются услугами вне гаража.
Читать на сайте: «АВТОСТАТ»: рынок автосервисных услуг для легковушек в РФ в 2025 году превысил 1,2 трлн рублей
Если же смотреть шире, то агентство «АВТОСТАТ», готовя свежий маркетинговый отчет по автосервису, оценило общую емкость рынка сервисных услуг для легковых машин в 1 трлн 204,1 млрд рублей по итогам 2025 года. Подсчет велся по 69 регионам, где сосредоточено примерно 97% всего парка легковых авто страны.
Внутри этой суммы отдельно выделены два крупных блока. На техническое обслуживание и ремонт пришлось 719,1 млрд рублей, а на так называемые ведущие услуги еще 485 млрд.
Интересно распределение именно сегмента ТО и ремонта. Официальные дилеры забрали 60,7 млрд рублей, что соответствует 8,5%. Независимые станции техобслуживания заняли около 37% или 267,4 млрд. При этом более половины объема, 54,5% (391 млрд), эксперты относят к «потенциалу» рынка, то есть работам, которые выполняют сами автовладельцы или частные мастера. В расчет включалась только стоимость работ, без продажи запчастей и расходников.
Популярные статьи:
