Утречко третьего дня похода.
Сегодня мы решили немного поспать, отложив подъём на 6:00 утра, соответственно и выехали в восемь. Это хорошо, когда ночуешь где-то на лугах, полях среди травы, просыпаться чуть позже- как раз роса просыхает.
Предыдущие части рассказа о походе
Прям с утра с корабля на бал, без всяких прелюдий, начался весёлый подъём. Дорога средней степени разбитости, ехать получалось куда больше, чем идти. Да и вообще спешивалась я за весь подъём раза два, не считая остановок на отдых.
Петли серпантина карабкались по склону, уводя всё выше и выше, через открытые участки берёзового криволесья и редких участков леса на плато.
Ближе к верху, на изгибе дороги увидели небольшую пастушью беседку с ковром и топчаном. О как… Пастуху тоже хочется полежать по-царски!
Ещё пару витков серпантина, и мы на бескрайних просторах плато. Какой-то населённый пункт, но очень далеко и цветные квадраты полей. А мы будем подниматься ещё выше к неявно выраженной вершине плато -горе Больше.
Крутишь, крутишь педали, крутишь, и вот уже виден край плато. Точнее, ещё не виден, но уже чувствуется, что вот там, за вот этой возвышенностью, умопомрачительный обрыв.
Перед самой Больше дорога заворачивала налево. Мы оставили велосипеды и побежали любоваться скалами. А скалы здесь красивые, и виды просто шикарные!
Однако, я же не буду занудой, если скажу, что всё же на Баранахе мне понравилось больше, чем на Больше…
Но сейчас, в этом моменте, я здесь, и мне здесь всё нравится.
На вершине горы остатки бетонной платформы. Возможно, когда-то здесь был триангуляр.
Теперь пришло время спускаться с плато в долину реки Большой Зеленчук. Наша цель — станица Исправная, и спускаться мы будем где-то… не знаю где...
Достаточно хорошая дорога, видимо использующаяся по назначению сельхозтехникой, вела широкой дугой, уводя от края обрывов на север, и мы достаточно долго катили по ней вдоль обрывов пока по другую сторону от дороги не появились глубокие рассечённые ущелья. Дорога шла дальше на север, нам же нужно было на восток- прям туда, круто вниз в синеющую даль.
Дороги здесь существовали как на спутниковых картах, так и в реале, только в реале они были еле заметны... Ну у нас же спортивный горный велопоход, значит едем почти off-road!
Ехать на спуск по выкошенному полю — такая себе идея. И интересно, и опасно. Всё время было ощущение, что колесо может либо закопаться в рыхлый грунт, либо во что-то упереться. Не разглядишь во время в траве ямку- так и полетишь. К счастью, Бог миловал, и первую часть спуска по сенокосам мы спустились без потерь. Ну два прокола колёс участниками не считаются.
Дальше начиналось самое интересное. Сенокосы закончились, уклон стал гораздо круче, где-то внизу был виден лес и старая дорога, которую осыпающийся склон сильные изломал и почти съел. В общем, спускаться было достаточно тревожно. Где мы тут только не ехали! И по узкой тропке по краю засохшего ручья, и перепрыгивали через корни над глубоким оврагом, и по осыпающемуся склону, и по траве в человеческий рост...
За этот спуск переключений было столько, что я уже была даже рада, когда увидела реку и дорогу вдоль неё внизу совсем близко.
Как-то абсолютно внезапно порвалась цепь у одного товарища и пока вся мужская часть команды была занята этим интересным ремонтом, я отдыхала, любовалась видами и вдруг обнаружила, что у меня с руля исчез велокомпьютер. Любимый!!! Так сильно мне нравился!!! Он был очень простой, без лишних наворотов, работал на батарейке, причём очень-очень долго, его не нужно было заряжать, в нём не было никаких лишних проводов и громоздких конструкций. Ну как так-то? Как искать его где-то там вверх по склону в высокой траве? Это не имело никакого смысла, никто бы из нас даже и не сказал стопроцентно тут траекторию, по которой мы спускались, да и уклон здесь был такой, что этот подъём с поиском компьютера занял бы у меня добрую половину дня. Покойся с миром, друг мой!!!
Спустившись к основанию плато, мы перешли вброд небольшой ручей и оказались на дороге, ведущий вдоль реки Большой Зеленчук. Это дорога была второстепенной, основная же шла по другую сторону реки, и нам нужно было выехать на неё, но сначала ребята съездили к кошу, набрали там воды, и мы обустроились в небольшой рощице на берегу Большого Зеленчука. Так как было весьма жарко, и мы были потные, пыльные и грязные. Несмотря на то, что нам ещё сегодня нужно было ехать дальше, многие поспешили совершить омовение в реке.
Такой интересный момент, и здесь и дальше нам стала встречаться натянутая повсеместно металлическая проволока, на которую были повязаны лоскуты красной ткани. Понятно, что эта проволока выполняла некую загородку для скота, но я как-то вообще даже и не думала, что эта проволока может быть под напряжением, чтобы коровы не разбредались! Бах их током, и дальше корова уже не пойдёт. Но током может бахнуть не только корову, а любого, кто до этой проволоки додумается прикоснуться. Вот и сейчас к месту стоянки на берегу реке пришлось проходить под проволокой, а проволока была натянута настолько низко, что один из участников просто держал ее пенкой, пока остальные под ней пролазили.
После обеда было уже не так жарко, да и катили мы в тени высоких скал по пустынной, почти прямой дороге.
Машин не встречалось, соответственно пылью у нас обдавать было некому, и ехалось очень даже приятно. Переехали по мосту и оказались опять на асфальте.
Дорога весьма разбитая с неприятной узкой обочиной. Единственным её плюсом было то, что ехали мы по ней недолго, и уже совсем скоро оказались в Исправной.
Когда-то красивая, многолюдная и богатая станица сейчас выглядела даже несмотря на летнее время немного грустной. А может, я просто там не была давно...
Однако, магазин порадовал приятной женщиной продавцом и вкусным арбузом, которые мы здесь же у магазина и порешили.
Так как искать воду на просторах следующего отрога было просто бессмысленно, (здесь также, как и на Баранахе, особо воды не было), то одном из последних домов увидели парня и попросили водички. Он охотно принялся нам помочь, правда, дико извинялся за то, что вода у них идёт со скважин очень мутная. «Когда она постоит, -сказал,- немного посветлеет, мы и сами такую пьём…»
Паренёк такой милый, светлый, застенчивый. Уже когда мы собирались уезжать, он выбежал из дома с пакетом конфет, сказал, что у него сегодня день рождения и попросился с нами сфотографироваться. Брать у ребёнка конфеты совсем не хотелось, но и обижать милого парня мы не желали, поэтому с благодарностью приняли конфеты, попутно сделав попытку завербовать его в велотуристы.
Попрощавшись с милым пареньком, мы покатили дальше.
В предзакатном солнце высились холмы, усталости, особо не было, и хотелось ехать и ехать, хотя дорога и шла вверх, но сил и энергии было предостаточно.
Ещё одним моментом, вызывающим желание ехать, было то, что место под стоянку здесь было найти не так уж и легко. Везде поля, небольшие овраги, заросшие лесополосы…, но ехать до следующего утра без отдыха мы тоже не могли, поэтому приняли решением обустроиться на ночёвку прямо на свежескошенном поле среди скатанного в тугие рулончики сена.
Это было очень удачное решение: во-первых, по-своему красивые виды, во-вторых, просто обалденный запах свежескошенного сена, в-третьих, никакой высокой травы, среди которой нужно вырубать себе место под палатку, и в-четвёртых, ничем не засланы пейзаж с восхитительными облаками.
Меня печалило лишь то, что мы уже третью ночёвку располагаемся вдали от источников воды, где можно было бы хорошенько вымыться. С одной полторашки так-то помыться весьма проблематично...
Итого, сегодня с учётом весьма непростого рельефа мы проехали 40 км. Набор высоты, как обычно 1000+м
Продолжение следует....
Друзья. по традиции, прошу подписаться и на мой канал ВК, там я бываю гораздо чаще!