Вы когда-нибудь замечали, что после ряда №12 в самолете сразу идет №14? Или что еда на высоте 10 000 метров кажется пресной, какой бы дорогой она ни была? Авиация полна странных правил и скрытых механизмов, о которых пассажирам обычно не рассказывают, чтобы не вызывать лишних вопросов.
Сегодня мы раскроем 6 секретов «закулисья» полетов.
📚 1. Загадка «пропавшего» ряда №13
Если вы попытаетесь найти 13-й ряд в самолетах таких компаний, как Lufthansa, Ryanair или Air France, вас ждет неудача. Всё дело в трискайдекафобии — суеверном страхе перед числом 13. Авиакомпании просто не хотят лишний раз нервировать мнительных пассажиров.
*Кстати, в некоторых странах (например, в Италии или Бразилии) вы не найдете и 17-го ряда, так как это число там считается несчастливым.*
📚 2. Секретная кнопка на подлокотнике
Многие думают, что подлокотник у прохода заблокирован и не поднимается. На самом деле под ним (ближе к спинке кресла) есть маленькая скрытая кнопка или рычажок. Если нажать на неё, подлокотник легко поднимется.
Зачем это нужно? Официально — для быстрой эвакуации или помощи маломобильным пассажирам. Неофициально — это отличный способ получить чуть больше пространства, когда вы выходите из кресла.
📚 3. Зачем в иллюминаторах дырочки?
Если присмотреться к окну самолета, в нижней части стекла можно заметить крошечное отверстие. Не паникуйте — это не брак. Иллюминатор состоит из трех слоев прочного акрила. Дырочка находится в среднем слое и нужна для регулировки давления между внешней средой и салоном. Кроме того, она предотвращает запотевание и обледенение стекол, чтобы вы могли делать красивые фото облаков.
📚 4. Почему еда в небе кажется невкусной?
Дело не в поварах. Исследования показали, что на большой высоте из-за низкой влажности и давления наши вкусовые рецепторы притупляются. Чувствительность к сладкому и соленому падает на 30%. Поэтому авиационную еду специально пересаливают и добавляют в неё больше специй, чтобы она не казалась абсолютно безвкусной.
*Интересный факт: томатный сок кажется в небе вкуснее именно из-за изменения восприятия кислотности.*
📚 5. Треугольники над креслами
Иногда на стене салона над окнами можно увидеть маленькие черные или красные треугольники. Это метки для бортпроводников. Они указывают на места, с которых лучше всего видны закрылки и предкрылки самолета через иллюминатор. Если у экипажа возникнет подозрение на неисправность механизации крыла, они пойдут именно к «треугольному» креслу для проверки.
📚 6. Запас кислорода в масках ограничен
Если в салоне упадет давление и выпадут кислородные маски, знайте: кислорода в них хватит всего на 12–15 минут. Но не пугайтесь! Этого времени пилоту более чем достаточно, чтобы экстренно снизить самолет до высоты, на которой можно дышать без масок. Главное — надеть маску быстро: на большой высоте у вас есть всего 15–30 секунд полезного сознания.
А какой факт удивил вас больше всего? Делитесь в комментариях своим опытом полетов!