Авторынок России в 2013 году был самым выгодным для покупки автомобиля. По данным эксперта Сергея Целикова, тогда средняя цена машины составляла 30 средних зарплат, что было минимальным показателем за всю историю. В 2013 году рынок немного сократился на 5,5%, но при этом объем проданных автомобилей достиг 2,6 млн, что вдвое больше прогнозируемого объема 2025 года – 1,3 млн. Доля иномарок в 2013 году была рекордной – 82%. Лидером продаж стала отечественная LADA с 446,2 тыс. автомобилей, хотя и с падением на 17%. Renault занял второе место с ростом на 11% (207,8 тыс. машин), а Kia увеличила продажи на 6%, достигнув 198 тыс. автомобилей. В топ-10 по продажам вошли еще Hyundai, Chevrolet, Volkswagen, Toyota, Nissan, Ford и Skoda. В 2013 году Россия была вторым по величине автомобильным рынком в Европе, уступая только Германии. Сейчас страна занимает более низкие позиции, уступая Великобритании, Франции и Италии. Интересно, что тогда доля кроссоверов и внедорожников составляла 32,6% от всех