Улан-Удэнский ЛВРЗ (входит в «Желдорреммаш») освоил капремонт мощных грузовых электровозов ВЛ15. Завод уже восстановил первые двухсекционные локомотивы и планирует отремонтировать более 20 секций в ближайшее время.
Работа по введению нового типа ремонта в программу производства стартовала летом текущего года и потребовала значительной подготовки. Предприятие выполнило модернизацию площадей и оборудования, создало специальную оснастку, разработало всю необходимую документацию и подготовило кадры. Итогом стала успешная сдача приёмочных испытаний и одобрение межведомственной комиссии, официально разрешившей УУЛВРЗ проводить капитальный ремонт электровозов ВЛ15.
В процессе ремонта осуществляется полное восстановление ресурса локомотива: производится замена электрооборудования и проводки, ремонт ключевых узлов и агрегатов, обновление кабины, кузова, а также систем управления и диагностики.
«Сегодня наш завод параллельно ремонтирует современные грузовые локомотивы – «Ермаки» и «Дончаки». Освоение ремонта ВЛ15 позволяет оптимально загрузить производственные мощности и полностью удовлетворить запросы наших заказчиков в качественном восстановлении этой надёжной серии электровозов», — подчеркнул директор УУЛВРЗ Сергей Заборских.
Электровоз ВЛ15 — один из самых мощных советских грузовых локомотивов постоянного тока, созданный для вождения тяжеловесных составов. Значительная часть парка этих машин продолжает работу на Кольском полуострове, обеспечивая перевозку руды.