Ferrari 488 GT3 Evo 2020 — результат стремления Ferrari усовершенствовать некоторые аспекты одного из самых успешных автомобилей в истории бренда. Сама Феррари на своем сайте называет этот индекс "пакетом" (package), то есть, это не только новая модификация модели 488 GT3, но и набор опций, которыми можно оснастить базовую модель для улучшения гоночных характеристик, как это было сделано, например, с машиной 2016 года выпуска с фотографии ниже.
Усовершенствования базировались на инновациях и опыте участия в гонках и отзывах команд, соревнующихся на 488 GT3. Аэродинамика, динамика автомобиля, эргономика, безопасность и надёжность были в центре внимания при разработке, разумеется, с учётом строгих требований к характеристикам и аэродинамике, установленных Международной автомобильной федерацией. Двигатель V8 с двойным турбонаддувом и углом развала цилиндров 90 градусов не претерпел никаких изменений в производительности или компонентах, однако в нём установлена новая система управления двигателем, которая обеспечивает более высокую надёжность и более плавную и точную подачу крутящего момента.
Также была улучшена электроника автомобиля (включая ABS и антипробуксовочную систему). В модели 488 GT3 Evo 2020 представлено новое сиденье, разработанное в сотрудничестве с Sabelt для GT3 и GTE. Это сиденье соответствует новым правилам безопасности FIA и является не только более жестким и прочным, но и на 2,4 кг легче. Ремни безопасности были оснащены новыми ремнями и новой пряжкой. Дополнительный пакет 24H/Endurance был специально разработан для клиентов, интересующихся гонками на выносливость.
В стандартную комплектацию входят передний бампер с дополнительными фарами, быстроразъемные соединения для моторного масла и охлаждающей жидкости, а также сцепление из углеродного волокна, тормозные суппорты GTE и стальные колесные гайки. По запросу доступны датчики уровня охлаждающей жидкости и топлива с сигнальными лампами, а также светодиодные фары головного света мощностью 4500 люмен. Аэродинамический редизайн затронул и другие элементы передней части 488 GT3, например вентиляционные отверстия в верхней части крыла, которые были увеличены по сравнению с предыдущей моделью.
Задняя часть была полностью переработана, как и передняя часть двери, которая теперь имеет более заострённую форму для лучшего направления бокового воздушного потока. Появление 488 GT3 Evo 2020 также позволило оптимизировать динамику вождения — одно из главных преимуществ 488 GT3.
Изменения включают в себя увеличение колёсной базы, которая теперь идентична базе 488 GTE. Цель состояла в том, чтобы оптимизировать использование шин, снизить их износ и упростить переход с GT3 на GTE. Новые компоненты и улучшения, появившиеся в версии 488 GT3 Evo 2020 года, также доступны в виде комплектов для модернизации существующих автомобилей.
Послужной список 488 GT3 впечатляет. С момента выпуска в 2016 году и до последней модернизации в 2020 году модель выиграла 107 чемпионатов, 407 гонок и 770 международных стартов. Эти выдающиеся показатели свидетельствуют о превосходной производительности и конкурентоспособности этого изысканного гоночного автомобиля.
Модель этого автомобиля в масштабе 1/43 от LookSmart, именно в такой окраске, как на фото выше, можно посмотреть здесь.