- Как тебе по снежку? - спросил я.
- Нормально, - ответил он.
Дальше мы ехали молча, сквозь метель.
Его сердце внутреннего сгорания билось ровно, в унисон с моим.
(из личного)
Я разговариваю с автобусами.
Касаюсь рукой прохладного бока, с внутренней стороны, рядом с сиденьем : "Привет. Что сегодня хочешь послушать?"
У меня сборник "Избранное", около 1000 песен, и я всегда включаю "случайный выбор". Потому что он не бывает случайным.
"Старички" обычно выбирают рок-н-ролльную попсу из 80-х.
Молодые и резвые - какой-то современный драйв. Под скорость.
Иногда, когда метель, например, - я включаю сборник "Релакс". И мы тихо едем и слушаем, под встречный снег.
Бывает, они слушают со мной то, что соответствует моему настроению и чувствам "здесь и сейчас" .
И , как будто, это Я, освещая фарами шоссе, разбивая железной грудью воздух, несусь мимо домов, деревьев, машин....
Это началось, когда я задался вопросом : что такое душа?
Кто-то сказал, что душа - это функция. То есть, душа топора, к примеру - это рубка. Душа человека, получается - жизнь. Есть душа - живой. Покинула тело - мёрт.вый.
А дух? Это вдохновитель жизни. Её "водитель". Тело может быть живым, но "овощем". Душа ещё теплится, а дух - покинул. Так что ли ...
И вот еду в автобусе как-то, и думаю : что есть душа автобуса ?
А это есть его функция: перевозка пассажиров. Сами пассажиры в момент нахождения в автобусе, с целью доехать с его помощью с места на место - часть его души.
Без пассажиров суть автобуса теряется, он не имеет своего смысла и не несёт предназначения. Он уже что-то другое.
Автобус сломанный могут переоборудовать под теплицу ( я видел), под кафе или памятник.
Но это уже иная функция. Это больше не автобус, и "души автобуса" в нём уже нет.
А водитель - это дух автобуса. Я внутренне засмеялся от почти детской радости, когда "покрутил" и так и эдак разных водил в разных наших автобусах. Какой дух, такой и транспорт, это заметно. Или - "дрова везёт" и соляркой плюётся, или - вымыт и светится, едет как по маслу...
А сердце автобуса - это двигатель.
Изучив устройство ДВС, процессов и систем , я почувствовал в них нечто общее с человеческим организмом. И жизнь, и биение сердца, и питание, и выделение отходов "жизнедеятельности", - всё имеет некие сходства ))
Автомобили с ДВС я давно ощущал живыми как бы.
С электро-транспортом другие ощущения. Они как бы "не от мира сего".
"Эл-" приставка божественная. Природу электричества человек тоже до конца не разгадает никогда. Так что...
А техника на топливе - она как живая, в плане движущих процессов .
Так я придумал, что у них тоже может быть душа))
