В течение последних пяти лет розничные цены на топливо в России увеличивались быстрее инфляции, особенно в 2025 году. Ситуацию на топливном рынке оценил в беседе с "Российской газетой" зампредседателя Комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич. Юрий Станкевич увидел причины кризиса в масштабных вызовах для нефтяной отрасли с 2014 года, требующих инвестиций в модернизацию НПЗ для увеличения производства светлых нефтепродуктов - бензина, дизеля, авиакеросина. Риск повторения топливного кризиса в 2026 году будет сохраняться. Важно учитывать опыт 2025 года, работать над повышением безопасности НПЗ, увеличением запасов топлива, поиском альтернативных логистических маршрутов и диверсификацией топливной корзины. В настоящий момент правительство разрабатывает топливно-энергетические балансы (ТЭБ) для каждого региона. Демпферный механизм не является достаточно гибким, важна налоговая реформа в нефтяной отрасли. Госрегулирование розничных цен на топливо создает условия для "идеального шторма"
Станкевич: Госрегулирование цен на АЗС ведет к «идеальному шторму» на рынке
11 января11 янв
~1 мин