Найти в Дзене

🚘Следующую Mazda 6 «срисуют» с нового CX-5

Представлены первые изображения Mazda 6 четвертого поколения Большой седан Mazda 6 встал на конвейер в начале 2000-х. В 2012-м году машина перебралась в актуальное на сегодняшний день третье поколение, в котором периодически подвергается модернизациям. Но самое важное обновление еще впереди. И, вероятно, основано оно вновь будет на кроссовере CX-5. Студия-дизайна «Digimods Design» опубликовала свежие рендеры новой Mazda 6, в которых обещает этой 4-дверке D-класса родом из Хиросимы элементы экстерьера, срисованные с «паркетника» CX-5 третьей генерации, представленного в прошлом году. У нового кроссовера реформенная «шестерка» может унаследовать его необычные фары, решетку радиатора, которая должна оказаться шире, а также спортивные бамперы, причем как спереди, так и сзади. Корму 4-дверки, если верить спекулятивным рендерам, могут наделить схожими вытянутыми светодиодными фонарями, а уникальности ей придаст наличие так называемого «утиного» спойлера на крышке багажника. Mazda 6 тради

🚘Следующую Mazda 6 «срисуют» с нового CX-5

Представлены первые изображения Mazda 6 четвертого поколения

Большой седан Mazda 6 встал на конвейер в начале 2000-х. В 2012-м году машина перебралась в актуальное на сегодняшний день третье поколение, в котором периодически подвергается модернизациям. Но самое важное обновление еще впереди. И, вероятно, основано оно вновь будет на кроссовере CX-5.

Студия-дизайна «Digimods Design» опубликовала свежие рендеры новой Mazda 6, в которых обещает этой 4-дверке D-класса родом из Хиросимы элементы экстерьера, срисованные с «паркетника» CX-5 третьей генерации, представленного в прошлом году.

У нового кроссовера реформенная «шестерка» может унаследовать его необычные фары, решетку радиатора, которая должна оказаться шире, а также спортивные бамперы, причем как спереди, так и сзади.

Корму 4-дверки, если верить спекулятивным рендерам, могут наделить схожими вытянутыми светодиодными фонарями, а уникальности ей придаст наличие так называемого «утиного» спойлера на крышке багажника.

Mazda 6 традиционно копировала CX-5 не только снаружи, но и внутри, поэтому под капотом седана, скорее всего, расположатся те же двигатели, что положены модели SUV. Сейчас это 2,5-литровый бензиновый мотор e-Skyactiv G, дополненный электрическим довеском. Его максимальная мощность составит 141 лошадиную силу и 238 Нм.

Позднее как CX-5, так и новая «шестерка», получат новейшую гибридную силовую установку, названную Skyactiv-Z, которая обещает удивить своей производительностью и экономичностью.

Премьера новой Mazda6 должна состояться в ближайшие несколько лет. 

#автоновости

-2
-3
Mazda
184,3 тыс интересуются