Автомобили Haval в России одни из самых продаваемых по итогам 2025 года. Но продажи у Haval по итогам 2025 года обрушились, так же как и у большинства других автопроизводителей. Продажи у Haval в 2025 году упали на 12%, за год в России было продано около 170 тыс. автомобилей. 170 тыс. автомобилей за год для рынка России это вполне неплохо, на долю продаж Haval по итогам 2025 года приходится около 12% от общих продаж новых автомобилей. Haval занимает второе место рейтинга самых популярных автобрендов РФ. Несмотря на то, что весь 2025 год дилеры и АвтоВАЗ били тревогу и жаловались, что автомобильный рынок России рухнул и покупателей нет, в целом 2025 год для автомобильной индустрии России закончился неплохо, за год было продано 1 316 789 легковых автомобилей, а это всего на 15% меньше, чем годом ранее.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях.
Худшими месяцами по продажам для Haval и других автопроизводителей в 2025 году стали январь, февраль и март. Начало года многие автоэксперты связывали с сезонным затишьем, но в апреле и последующие месяца продажи существенно улучшаться не начали. Продажи пошли в гору лишь в августе, когда стало известно, что методика расчёта утильсбора изменится, вырастет ставка НДС, а вслед за этим пойдут в гору и цены на машины.
В начале 2025 года Haval также как и другие автопроизводители традиционно повысили цены, ожидания, что в 2025 году, также как и в 2024 году продажи будут расти. Складские запасы на автомобили на начало и середину 2025 года были критически высокими
Автопроизводители, понимая, что дилерские центры пустые, клиентов нет, а машины как-то надо продавать, начали придумывать различные скидки и акции, в том числе и при покупке за наличку, особенно на прошлогодние машины. Некоторые из автопроизводителей, включая Haval, даже снизили рекомендованные розничные цены. Для многих автомобилистов это стало приятной неожиданностью, так как цены в России, как правило, увеличиваются, а не снижаются. В конечном итоге машины стали стоить дешевле, чем стоили они год назад, кто хотел купить машину и у кого была такая возможность, решили сделать это. Начиная с августа продажи постепенно начали улучшаться и сократилось количество непроданных машин.
Поняв, что продажи пошли, автопроизводители и дилеры изначально убрали все скидки, а потом и вновь начали повышать цены. Haval не стали исключением, в августе-сентябре они отменили большинство скидок. А начиная с октября начался рост цен. Haval переписали прайсы в большую сторону в октябре, затем в декабре и теперь в январе уже 2026 года. Периодически за это время Haval повышали цены выборочно, на отдельные модели и комплектации.
Можно, конечно, связать повышение цен с ростом ставок утиля. Но все кроссоверы Haval, которые продают в России, локализованы в России и выпускаются мелкоузловым методом. В 2025 году Haval запустили мелкоузловую сборку кроссовера Haval M6 на калужском заводе, где когда-то выпускали Citroёn, Peugeot, Opel и Mitsubishi. Jolion, Dargo, F7, F7X, H3, H7 локализованы на тульском заводе Great Wall. Great Wall регулярно отчитываются о высоком уровне локализации своих автомобилей в России, который с каждым годом увеличивается, но нам-то, простым потребителям, что с этого?
Уровень локализации растёт, но несмотря на это цены идут в гору и регулярно дорожают как локализованные в России модели, так и не локализованные. Не локализованными в России у Haval в 2025 году остаются лишь внедорожники Haval H5 и Haval H9.
- Самым крупным у Haval является рамный внедорожник Haval H5, в РФ H5 доступен в полноприводном исполнении, с дизельным мотором 2.0 л, 150 л.с. или бензиновым 2.0 л, 200 л.с. Коробка 8-ступенчатая автоматическая. Цена выросла на 50-100 тыс. руб. Дизельный H5 теперь стоит 3 699 000 руб. - 3 999 000 руб., бензиновый 3 749 000 руб. - 4 099 000 руб. У дилеров можно ещё найти внедорожники 24 года выпуска;
- Внедорожник Haval H9 в России также доступен в бензиновых и дизельных версиях. Дизельный мотор у H9 2.4 л, 184 л.с., бензиновый 2.0 л, 218 л.с. В дизельной версии 9-ступенчатый автомат, в бензиновой 8-ступенчатый. Цена дизельного H9 4 599 000 руб. - 5 099 000 руб. Бензинового 4 499 000 руб. - 5 099 000 руб. Прибавка в цене 100 тыс. руб.;
- Новинка 2025 года, кроссовер Haval H7, в России доступен исключительно с мотором 2.0 л, 192 л.с., коробка 7-ступенчатая роботизированная с двумя мокрыми сцеплениями. Кроссовер не может похвастаться высокими продажами в РФ, продажи не высокие, автомобилисты охотнее покупают Dargo. Цена на H7 выросла на 50 тыс. руб., новая РРЦ 3 699 000 руб. - 3 999 000 руб;
- У Dargo в России есть как переднеприводные, так и полноприводные версии, но в переднеприводном исполнении доступна лишь базовая комплектация и на неё приходится малая часть от общих продаж кроссовера в России. Под капотом мотором 2.0 л, 192 л.с., коробка 7-ступенчатая роботизированная, с двумя мокрыми сцеплениями. Цена на Dargo в комплектациях 2025 года выросла на 100 тыс. руб. Новая РРЦ 3 149 000 руб. - 3 649 000 руб. Также Dargo получил новые комплектации 2026 года, цена кроссовера в комплектациях 26 года ещё выше 3 199 000 руб. - 3 699 000 руб;
- Haval F7X это также новинка от Haval 2025 года, но хитом продаж он не является, автомобилисты охотнее покупают простой F7. Haval F7X доступен исключительно в полноприводных версиях, с бензиновым мотором 2.0 л, 192 л.с., коробка 7-ступенчатая роботизированная, с двумя мокрыми сцеплениями. Кроссовер в комплектациях 25 года стал дороже на 50 тыс. руб., новая РРЦ 3 549 000 - 3 749 000 руб. Комплектации 2026 года ещё дороже 3 599 000 - 3 799 000 руб;
- В отличие от F7x, у простого F7 есть не только версии на полном приводе 2.0 л 192 л.с., но и 2WD версии с мотором 1.5 л 150 л.с. Коробка 7-ступенчатая роботизированная с двумя мокрыми сцеплениями в обоих случаях. Рекомендованные розничные цены на прошлогодние машины выросли на 50 тыс. руб., а машины на 2026 года ещё дороже на 50 тыс. руб. чем прошлогодние. Новая РРЦ на машины прошлого года 2 849 000 руб. – 3 649 000 руб., F7 2026 года стоит 2 899 000 руб. – 3 699 000 руб;
- Кроссовер Haval H3 продаётся в России с 2024 года, в переднеприводном и полноприводном исполнении. Под капотом 2WD версий бензиновый мотор 1.5 л 143 л.с., в версиях на полном приводе двигатель 1.5 л 177 л.с., коробка в обоих случаях 7-ступенчатая роботизированная с двумя мокрыми сцеплениями. H3 2025 года выпуска прибавил в цене 50 тыс. руб. – 100 тыс. руб., новая РРЦ переднеприводных версий 2 699 000 руб. – 2 799 000 руб., полноприводных 3 049 000 руб. – 3 399 000 руб. Машины 2026 года выпуска стоят от 2 749 000 до 3 449 000 руб;
- Haval M6 в России продаётся исключительно в переднеприводных версиях. Под капотом турбированный бензиновый двигатель 1.5 л 143 л.с., коробка 6-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая роботизированная с двумя мокрыми сцеплениями. Цена выросла на 50 тыс. руб. на версию с роботом, новая РРЦ 2 249 000 руб. Кроссовер на механике по-прежнему стоит 1 999 000 руб. и на него действует госпрограмма;
- Самым продаваемым Haval в России по-прежнему остаётся Haval Jolion, кроссовер доступен в России как в переднеприводном, так и в полноприводном исполнении. На 2WD версии ставят мотор 1.5 л 143 л.с., коробка 6-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая роботизированная, в 4WD исполнении мотор 1.5 л 150 л.с., а коробка 7-ступенчатая роботизированная. Цена на базовую комплектацию с МКПП осталась прежней 1 999 000 руб. Остальные комплектации стали дороже на 50 тыс. руб. Переднеприводный кроссовер 2025 года стоит 2 399 000 – 2 599 000 руб., 2026 года выпуска 2 449 000 руб. – 2 649 000 руб., полноприводный 25 года от 2 549 000 руб. до 2 849 000 руб., 26 года от 2 599 000 руб. до 2 899 000 руб.
На днях заходил в гости к товарищу, он работает у дилера Haval Pro, менеджер пожаловался, что покупателей нет, а продажи упали.
Great Wall, с одной стороны, молодцы, что построили свой завод в России и регулярно расширяют производство. Вот только почему после локализации цены ниже не становятся? А может дело в том, что Haval зарабатывает в России на продаже машин в 2-2,5 раза больше, чем в других странах. И маржинальность у Haval, выпущенных в России, 20-25%. А вот в других странах хорошей маржинальность Great Wall считают 7-10%.
В заключение, где обещанное снижение цен после локализации? И с чего вы на прошлогодние машины цены подняли, обычно машины прошлого года продают наоборот со скидками. Может уже пора, вместо того чтобы повышать цены, их снизить, речь идёт хотя бы о локализованных в РФ моделях, утиль вам компенсируют, растаможку платить не надо, с чего тогда такие цены? Может всё дело в жадности и желании зарабатывать больше на автомобилистах России?
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно