Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz совершает смелый шаг, заменяя семиместный электрокроссовер EQB на совершенно новую модель — электрический GLB. Примечательно, что автомобиль дебютирует сначала как электромобиль, а гибридные версии появятся позже.
Главной новостью стала впечатляющая дальность хода. Флагманская версия GLB 250+ EQ способна проехать до 630 километров без подзарядки. Даже более мощный полноприводный GLB 350 4Matic EQ показывает результат в 610 км. Обе модели оснащены аккумулятором емкостью 85 кВт·ч и поддерживают быструю зарядку мощностью 320 кВт. Это позволяет всего за 10 минут пополнить запас хода на 260 км.
С точки зрения динамики, заднеприводный GLB 250+ (268 л.с.) разгоняется до 100 км/ч за 7,4 секунды. Мощный GLB 350 (349 л.с.) справляется с этой задачей за 5,5 секунды и может буксировать прицепы весом до двух тонн.
Салон нового GLB унаследовал черты последних новинок марки, таких как CLA. «Изюминкой» стала опциональная система из трёх больших экранов, включая 14-дюймовый дисплей для пассажира. Всё работает на обновлённой операционной системе MBUX с виртуальным помощником на основе генеративного искусственного интеллекта.
Ключевое преимущество модели — просторный салон. GLB предлагается в семиместной версии с увеличенной на 60 мм колесной базой для большего комфорта пассажиров. Объём багажника достигает 540 литров в пятиместной конфигурации.
Внешность автомобиля стала более современной, с массивной решёткой радиатора, утопленными дверными ручками и фирменной световой панелью сзади.
Ориентировочная стартовая цена в Германии на базовую версию GLB 250+ составит чуть менее 60 000 евро. Продажи начнутся в ближайшее время.