Он сделан на базе показанного несколько месяцев назад экспериментального электрокара Honda Super One, который, в свою очередь, опирается на серийный N-One e:. Мастера Mugen разработали для ситикара доработанное шасси с расширенной колеей, оригинальные крылья и вычурный аэродинамический обвес, элементы которого отформованы из углепластика. Колесные диски R16 кованые, шины низкопрофильные. В салоне используются чисто спортивные передние кресла-«ковши» с развитой боковой поддержкой. Технические подробности электромобиля не приводятся.
Mugen — автоспортивное подразделение «Хонды» — представило на открывшемся в Токио автосалоне прототип Mugen Super One. Он сделан на базе показанного несколько месяцев назад экспериментального электрокара Honda Super One, который, в свою очередь, опирается на серийный N-One e:.
Мастера Mugen разработали для ситикара доработанное шасси с расширенной колеей, оригинальные крылья и вычурный аэродинамический обвес, элементы которого отформованы из углепластика.
Колесные диски R16 кованые, шины низкопрофильные. В салоне используются чисто спортивные передние кресла-«ковши» с развитой боковой поддержкой.
Технические подробности электромобиля не приводятся.
