Наверное, нет такого человека, который, прогуливаясь по набережной Геленджика, не обратил бы внимание на здание Створного маяка. Этот красно-белый памятник архитектуры неизменно привлекает внимание своим французским шармом аж с 1897 года! Это старейший действующий маяк Черноморского побережья. С тех пор в его конструкции ничего не изменялась, а только керосиновая лампа (что в центре клумбы) была заменена на электрическую.
Принцип работы маяка прост: металлические створки разграничивают разные цвета лампы. Если идти «правильным» курсом в середину бухты, будет виден зеленый свет, при отклонении– красный.
Настоящее волшебство происходит ночью. Бледный свет оживает, освящая водную гладь на двадцать километров вперед. Наблюдатель по мерей своего движения по набережной будет видеть попеременно сначала красный, потом зеленый, потом снова красный цвета.
Мое внимание привлекла надпись с таблички на воротах маяка. Раз написано «передний», должно быть где-то есть и задний маяк. И действительно , мало кто знает, но у нашего маяка был брат - задний маяк. Створные маяки всегда работают в паре: передний располагается ниже у береговой линии, задний - на возвышенности. Совмещение их на одной вертикали указывало морякам безопасный фарватер для входа в бухту.
Шли годы, Геленджик расстраивался, появлялись высокие презентабельные гостиницы. Одна из который перекрыла обзор к заднему маяку. Лампу перенесли. Сейчас эта конструкция установлена на одной из высоких металлических бочек.
Я направилась на поиски старой опоры верхнего маяка. Благо из окон нашего отеля (как раз того, который свое время скрыл задний маяк из виду), мне удалось ее разглядеть. Тропинка к опоре проходила от федеральной трассы вверх по Маркхотскому хребту. Пришлось изрядного побродить по лесу, ведь за долгие годы заброшенная опора верхнего маяка обросла деревьями, а краска на ней померкла. Но все же, я ее отыскала.
Это оказалась полая 8-ми метровая усечённая пирамида. Увидев ее я почему-то вспомнила теории о способности пирамид особым образом влиять на пространство и время.. Но это уже, пожалуй, тема для другой статьи.
Территория на которой почти 130 лет стоит опора заднего маяка сейчас огорожена высоким забором и покрыта густым лесом. Попасть туда оказалось сложно, но оно того стоило. Сейчас функцию маяков забирают на себя навигационные приборы, разглядеть свет маяка среди ослепительных огней города становится сложнее и многие из них медленно уходят в небытие после долгой службы во благо человеку.