Альтернативным решением, по мнению автора, является увеличение числа вагонов в уже существующей. Ссылка на петицию появилась под постом в одном из железногорских пабликов. Пост касался критики РЖД за непочищенные от снега перроны (автор рассказал, как в Орле женщина, отправлявшаяся в Железногорск, упала и сломала ногу, ей помогли зайти в поезд, а в городе горняков вызвали скорую). Но пользователи в обсуждении пошли дальше: вновь подняли тему единственного вагода в электричке "Арбузово-Орёл". - Ехали 7.01. в 22.27 на Орёл, людей было очень много, вагон - ОДИН!!! Издеваются над людьми, - написала одна из пользователь ниц и приложила фото из вагона, где люди стоят в проходе между сиденьями. Ей ответили, что аналогично было и 8 января. - В дни, когда едут студенты, всегда дают один вагон, видимо, всё просчитано, затрат меньше, прибыли больше, - написала ещё одна пользовательница. Третья спросила, почему нельзя доехать до Курска и оттуда добираться до Москвы на комфортной "ласточке". Но ей возразили: зачем ехать 2 часа в обратную сторону? Ещё одна пользовательница оставила ссылку на петицию с требованием либо дать по маршруту вторую электричку, либо добавить вагоны в существующую. Пока петицию подписали 6 человек. Вопрос о жд-сообщении Железногорска ставился горожанами перед Александром Хинштейном и главой Минтранса Александром Замараевым ещё в августе. Поезд "Курск-Москва" из-за режима КТО не заходит в Железногорск, приходится ехать до Орла, где ночью пересаживаться на поезд на Москву. Никакого решения проблемы чиновники пока не озвучили.