Найти в Дзене
ИИ на пальцах

Тихая революция в данных: Как российские компании меняют ландшафт аналитики

В ноябре 2025 года завершилась миграция «Ситидрайва» с немецкой Exasol на российскую Arenadata DB. Этот проект — не единичный случай, а часть масштабного, почти незаметного со стороны процесса: фундаментальной перестройки IT-инфраструктуры ключевых игроков российской экономики. Это не простая замена «железа», а сложная операция по «пересадке сердца» бизнес-аналитики — системы, от которой зависят ежедневные решения. От вынужденности к осознанному выбору Изначальным триггером для многих, включая «Ситидрайв», стали внешние ограничения и риски отключения зарубежных решений. Однако, как показывает практика, вынужденный шаг трансформируется в стратегический. Задача была не просто найти аналог, а найти систему, способную выдержать нагрузки в реальном времени. В случае каршеринга — это обработка терабайтов данных о поездках, местоположении тысяч автомобилей и спросе для ежечасного обновления дашбордов аналитиков. Новые требования рождают новые компетенции Высокая частота обновления данных, ка

В ноябре 2025 года завершилась миграция «Ситидрайва» с немецкой Exasol на российскую Arenadata DB. Этот проект — не единичный случай, а часть масштабного, почти незаметного со стороны процесса: фундаментальной перестройки IT-инфраструктуры ключевых игроков российской экономики. Это не простая замена «железа», а сложная операция по «пересадке сердца» бизнес-аналитики — системы, от которой зависят ежедневные решения.

От вынужденности к осознанному выбору

Изначальным триггером для многих, включая «Ситидрайв», стали внешние ограничения и риски отключения зарубежных решений. Однако, как показывает практика, вынужденный шаг трансформируется в стратегический. Задача была не просто найти аналог, а найти систему, способную выдержать нагрузки в реальном времени. В случае каршеринга — это обработка терабайтов данных о поездках, местоположении тысяч автомобилей и спросе для ежечасного обновления дашбордов аналитиков.

Новые требования рождают новые компетенции

Высокая частота обновления данных, как у «Ситидрайва», создает нетипичные вызовы. Отечественным разработчикам СУБД пришлось в сжатые сроки не только достичь технологического паритета, но и обеспечить реальную поддержку и развитие под специфические нужды бизнеса. Это перевело отношения «заказчик-поставщик» из плоскости покупки лицензии в режим технологического партнерства.

Эффект для бизнес-культуры

Переход на отечественную платформу — это всегда стресс-тест для внутренних процессов. Как отмечает руководитель отдела «Ситидрайва» Михаил Шахов, проект стал вызовом. Но его успешное завершение приводит к важному сдвигу: компании перестают быть пассивными потребителями «коробочного» софта. Они глубже погружаются в архитектуру своих данных, начинают формировать более конкретные требования и влиять на roadmap разработчиков. Это рождает новую, более зрелую цифровую культуру.

Формируется новая экосистема

Успешная имплементация в одной крупной компании (будь то «Ситидрайв», ритейлер или банк) создает эталонный кейс. Он снижает риски и психологический барьер для других. Разработчик ПО, в свою очередь, получает не просто клиента, а полигон для обкатки решений в условиях, близких к максимальным. Это ускоряет цикл развития всего продукта.

Что в сухом остатке?

История «Ситидрайва» и десятков других компаний — это история не об импортозамещении как цели, а об индустриализации IT-отрасли в России. Бизнес перестал ждать готовых решений с Запада и начал активно участвовать в создании собственной технологической среды. Это болезненный, но необходимый процесс, ведущий к большей независимости и, как ни парадоксально, к большей инновационности. В конечном счете, выигрывает не просто конкретный каршеринг, получивший устойчивую аналитику, а вся экосистема: от разработчиков СУБД до конечных пользователей, для которых сервис становится более отзывчивым и эффективным. Тихая революция в серверных комнатах постепенно меняет качество услуг на поверхности.