Найти в Дзене
Стиль "Х"

Выкинул датчик ДМРВ на Ладе Гранте. Машина поехала быстрее и с меньшим расходом топлива

Всем известный и находящийся на видном месте датчик – ДМРВ. Это датчик массового расхода воздуха. Для чего он нужен на автомобиле и какие функции выполняет для работы двигателя? Он обязательно нужен. С воздушного фильтра начинает идти поток воздуха через этот датчик. Он понимает, сколько идет воздуха. Этим он образует смесь двигателя для нормальной работы, корректирует подачу смеси. Если на карбюраторе дал газу, там не нужно корректировать смесь. Все сделает сам карбюратор. То здесь блок ЭБУ управляет всеми датчиками автомобиля и делает нормальной работу двигателя. Воздух проходит дальше через дроссельную заслонку, потом идет через впускной коллектор в цилиндры. Кроме того, на каждый цилиндр установлена отдельная форсунка для впрыска топлива. Сколько зашло воздуха, от этого зависит порция топлива. Именно датчик ДМРВ регулирует, дает двигателю понять, сколько нужно топлива. Делает смесь более правильной. Одним словом, он образует смесь. Когда этот датчик выходит из строя, то зачастую дв

Всем известный и находящийся на видном месте датчик – ДМРВ. Это датчик массового расхода воздуха. Для чего он нужен на автомобиле и какие функции выполняет для работы двигателя?

Он обязательно нужен. С воздушного фильтра начинает идти поток воздуха через этот датчик. Он понимает, сколько идет воздуха. Этим он образует смесь двигателя для нормальной работы, корректирует подачу смеси.

Если на карбюраторе дал газу, там не нужно корректировать смесь. Все сделает сам карбюратор. То здесь блок ЭБУ управляет всеми датчиками автомобиля и делает нормальной работу двигателя.

Воздух проходит дальше через дроссельную заслонку, потом идет через впускной коллектор в цилиндры. Кроме того, на каждый цилиндр установлена отдельная форсунка для впрыска топлива. Сколько зашло воздуха, от этого зависит порция топлива.

Именно датчик ДМРВ регулирует, дает двигателю понять, сколько нужно топлива. Делает смесь более правильной. Одним словом, он образует смесь.

-2

Когда этот датчик выходит из строя, то зачастую двигатель работает нормально. Но автомобиль потребляет больше топлива. Потому что показания становятся уже неправильными. Топливная смесь делается слишком богатой.

Естественно автомобиль будет потреблять больше бензина. Из глушителя будет пахнуть бензином. Также будет снижаться динамика автомобиля. Мотор может троить, дымить и так далее. Кстати, датчик ДМРВ можно проверить тестером. На моем канале где-то есть такой ролик, можете почитать.

Многие в интернете пишут, что этот датчик не такой уж и важный, и даже на Ладе Гранте его можно убрать, чтобы ездить без него. И якобы расход топлива уменьшится. Но это все неправда. Ведь на АвтоВАЗе же работают инженеры-конструкторы, которые не зря его поставили. Он очень необходим для правильной работы двигателя. Поэтому не верьте таким утверждениям.

А если вы сами так делали, тогда напишите в комментариях подробнее об этом. Всем будет полезно, и мы все с удовольствием избавимся от лишнего датчика и уменьшим расход бензина на Ладе Гранте и не будем тратить много денег на горючее. Кстати, ДМРВ сейчас стоит как крыло от самолета. Поэтому неплохо было бы от него избавиться! Не правда ли?

Кому было полезно, подпишитесь на канал и поставьте лайк. Вам не трудно, а мне будет полезно для продвижения. Всем здоровья, добра и удачи!

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: