Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автомобильный обзор

Китайцы снова дорожают. Кто следующий и стоит ли бежать в салон прямо сейчас?

Еще пару лет назад китайские автомобили воспринимались как временная альтернатива.
Сегодня это полноценный выбор для массового покупателя. И именно на этом этапе дилеры начали постепенно поднимать цены.
Без громких заявлений.
Без официальных сообщений.

Еще пару лет назад китайские автомобили воспринимались как временная альтернатива.

Сегодня это полноценный выбор для массового покупателя. И именно на этом этапе дилеры начали постепенно поднимать цены.

Без громких заявлений.

Без официальных сообщений.

Просто в один день цена в договоре стала выше.

Что происходит с ценами сейчас

За последние недели дилеры начали пересматривать прайсы. Где-то изменения заметны сразу, где-то они спрятаны внутри условий покупки.

В среднем по рынку картина выглядит так:

  • большинство популярных кроссоверов прибавили около 50 тыс
  • версии с автоматом и полным приводом - от 70 до 100 тыс
  • прежние цены сохраняются только на автомобили из старых поставок

Особенно хорошо это видно в сделках с кредитом и трейд-ином. Итоговая сумма растет, даже если формально цена в прайсе почти не изменилась.

Почему китайские автомобили перестали быть дешевыми

Представление о том, что китайские бренды всегда будут доступнее конкурентов, больше не соответствует реальности.

Причин несколько.

Во-первых, рост издержек. Производители заранее закладывают возможные колебания курсов и логистики.

Во-вторых, утилизационный сбор. Его увеличение уже отражено в стоимости новых партий.

В-третьих, стабильный спрос. Когда автомобили продаются без простоя, мотивации для скидок становится меньше.

В-четвертых, изменение позиционирования. Китайские бренды перестали продавать «компромисс» и перешли к формату современного, хорошо оснащенного автомобиля.

В результате цена постепенно догоняет ожидания рынка.

Что говорят покупатели

Отзывы водителей сегодня достаточно спокойные.

Раздражение из-за роста цен есть, но отказов от покупки стало меньше, чем ожидалось.

Многие сравнивают новые китайские модели с подержанными корейскими автомобилями и делают выбор в пользу гарантии, оснащения и отсутствия пробега.

Для части покупателей подорожание стало сигналом не откладывать сделку.

Кто подорожает следующим

Наибольший риск роста цен сейчас у моделей, которые продаются быстрее всего:

  • кроссоверы среднего класса
  • версии с турбированными моторами
  • комплектации, востребованные в корпоративных парках и такси

Как правило, именно такие автомобили первыми теряют акции и специальные предложения.

Покупать сейчас или ждать

Если покупка уже запланирована, ожидание вряд ли принесет выгоду.

Скидок становится меньше, а новые поставки почти всегда заходят по более высокой цене.

Если вопрос не срочный, можно взять паузу. Но рассчитывать на заметное снижение стоимости в ближайшее время не стоит.

Китайские автомобили окончательно закрепились на рынке и постепенно переходят в ценовую категорию, где раньше находились корейские бренды.