Насколько оправдано использование автомобильных присадок? Это результат достижений современной науки, или мистификация, своеобразные «БАДы для автомобиля»? Чтобы получить информацию из первых рук, мы обратились к Давиду Кайзеру, руководителю отдела разработок компании Liqui Moly, одного из ведущих мировых производителей присадок для топлива и масел.
Какие виды присадок существуют?
По словам Давида Кайзера, сейчас для каждой технической жидкости в автомобиле есть свои присадки. Существуют продукты для радиатора, для топлива, коробки передач, дифференциала и моторных масел. Перечень разновидностей присадок очень велик – как и список используемых для них активных компонентов.
Как работают присадки для моторных масел, снижающие трение?
Их можно разделить на два вида – добавки с химическими компонентами и «твердые» смазки. Пример «твердой» смазки - Cera Tec (арт.3721), высокотехнологичная присадка с керамическими частицами размером в половину микрона. Они осаждаются в микроскопических кавернах на стенках поршня и цилиндра, делают их поверхность более гладкой, что позволяет уменьшить трение.
«Химические» присадки действуют по-другому - они снижают коэффициент трения, предотвращая ускоренный «разрыв» масляной пленки. Компоненты добавки остаются на поверхности деталей даже тогда, когда плёнка стекла.
Как добавки для масел позволяют избежать загрязнения двигателя?
Есть продукты для моторных масел, которые очищают двигатель. При работе мотора они за 15-20 минут растворяют твердые отложения, которые затем удаляются из системы при замене масла. Поверхностно-активные вещества в составе таких продуктов способны справиться со всеми видами шлаковых и лаковых отложений. Пример такой добавки - Oilsystem Spulung Light (арт. 7590)
Для чего служат специальные, «целевые» добавки?
Давид Кайзер называет такие присадки «решателями», подразумевая их способность решать какую-нибудь конкретную проблему. К примеру, течь масла из-за отвердения уплотнений. Течи способна предотвратить и остановить присадка Pro-Line Oil-Verlust-Stop (арт.5182). Размягчитель в её составе восстанавливает эластичность уплотнения, оно увеличивается в объёме и течь прекращается.
Зачем использовать добавки к топливу?
Есть ряд причин, по которым может потребоваться применение присадок для топлива. Например, очищение от отложений инжекторов (добавка Super Diesel (арт.1991) и камер сгорания (присадка Direkt Injection Reiniger (арт.7554).
Каково будущее присадок? Будут ли они использоваться через 10-20 лет?
По мнению Кайзера, нагрузка на двигатели современных автомобилей растет – моторы каждого нового поколения авто вырабатывают всё больше мощности, используя для этого меньший рабочий объём. Также растут и требования к чистоте двигателя, поэтому в будущем важность роли присадок будет только расти.