Компания Union Maritime получила танкер на СПГ и энергии ветра

Лондонская компания Union Maritime получила танкер класса Long Range 2 под названием Spa, постройки китайской верфи Yangzijiang Shipbuilding. Это судно с двухтопливной силовой установкой оснащено двумя ветровыми парусами WindWing от британской компании Bar Technologies. Spa входит в серию новых танкеров LR2 компании, каждый из которых будет назван в честь трасс «Формулы-1». Следующее судно серии верфь должна сдать в марте текущего года.

Как заявляют в своем пресс-релизе заказчики судна, Spa — самый технологичный на сегодня действующий танкер LR2. Он спроектирован таким образом, чтобы значительно сократить выбросы без ущерба для эффективности эксплуатации и коммерческих показателей.

Тарифы на танкер Spa предполагают соответствие морским правилам FuelEU до 2040 года.

Управляющий директор Union Maritime Лоран Каджи (Laurent Cadji), который основал компанию 20 лет назад, рассказал: «Сдача в эксплуатацию танкера MT Spa знаменует собой важный шаг в реализации нашей долгосрочной стратегии развития. Возможность использования СПГ и энергии ветра позволяет обеспечить сокращение выбросов уже сегодня, сохраняя при этом гибкость, необходимую для будущего. Именно такой лежит в основе нашей программы обновления флота».

Напомним, Union Maritime управляет флотом из более чем 70 судов: около 60 танкеров, около десяти балкеров и нескольких судов для работы на шельфе. Портфель заказов компании состоит из 34 танкеров различных типоразмеров, включая суда среднего класса дедвейтом около 18 500 DWT, Handymax, MR, Aframax и LR2 дедвейтом до 115 000 DWT.